Ottimo rapporto tra prestazioni e guidabilità, affidabile e molto comodo in città. Su strada buona tenuta adatto anche per tragitti extraurbani

Versatile e buona guida. Uno scooter a ruota alta, con buone prestazioni e ottimo consumi.

Luce a terra molto alta, guida fluida, ottima tenuta, comodo per due, comodo per le persone robuste, vano sottosella ampio, serbatoio in basso, linea ancora attuale.

Questo scooter con motore Piaggio é davvero una sorpresa. Scattante, affidabile, maneggevole, ideale per l città ma ottimo anche per i tragitti più lunghi. O.odo per il passeggero, sottosella capiente, richiede poca manutenzione.

Ottimo per chiunque voglia uno scooter senza pensieri. Ha lo stesso motore del Beverly 250 con la differenza che questo non è soggetto alle richieste Piaggio...

Ottimo scooter molto affidabile basse spese di gestione e manutenzione, motore longevo(piaggio 250cc)leggero consumo di olio 1000km=100ml. Unico neo apertura sella elettronico quindi non si apre con batteria scarica, che si trova sotto la sella.

Bella linea e finiture. Motore scattante e robusto, ottimo sia in città che in strada. Freni di alto livello , sospensioni un po’ rigide ma in linea con la categoria

Mezzo cittadino di grande efficienza. Non attira occhi indiscreti (i ladri preferiscono altro) e svolge il suo compito in maniera egregia. consigliato a tutti quelli che vogliono il top per rapporto prezzo/qualità.

A mio parere è un ottimo scooter, i consumi molto contenuti, brillante e stabile, non mi ha mai dato problemi.

Peugeot Geopolis 250 nato dall'accordo commerciale con Piaggio per vendere il Beverly marchiato Peugeot. Motore brillante quanto serve, senza vibrazioni.

Uno scooter comodo, pratico e con un ottimo motore. Ideale in città e per chi deve fare anche qualche km extraurbano. Seduta comoda e buona protezione aerodinamica.

Come è fatta Buona la qualità dei materiali. L'affidabilità del motore Piaggio è indubbia. Come va Più che soddisfacente in ogni condizione di utilizzo. Le prestazioni brillanti ne esaltano la versatilità soprattutto in città! Cosa mi piace Molto bella la linea. Comoda la posizione di guida. Cosa cambierei Sinceramente non mi viene in mente nulla che potrebbe essere meglio cambiare. Al massimo si potrebbe migliorare la strumentazione del cruscotto con qualche informazione in più nel dispay digitale.

Come è fatta Di fattura economica, ha tanti difettucci fastidiosi. Esempio: il bloccasterzo non è ben regolato e bisogna tenere il manubrio per disinserire la chiave; l'apertura del vano sottosella non funziona bene; a freddo si avvia con difficoltà e non tiene il minimo; la batteria tende a scaricarsi, ecc. Come va Male, fa venire il mal di schiena. Cosa mi piace Protezione dal vento e dalla pioggia. Cosa cambierei Sospensioni e postura di guida causano forti mal di schiena, soprattutto sul pavé cittadino.
L'ABS è troppo brusco nell'intervento e a bassa velocità tende a bloccare all'improvviso lo scooter. E' molto pesante, quindi scomodo da spostare o mettere sul cavalletto.

Cosa mi piace Ottima ciclistica, molto leggera e scattante. Cosa cambierei Vano sottosella non molto capiente.

Cosa mi piace Motore grintoso, comfort e maneggevolezza nel traffico cittadino, ottimo per il trasporto passeggero. Cosa cambierei Le sospensioni anteriori soffrono leggermente con la guida sportiva.

Cosa mi piace Facile da portare. Cosa cambierei I normali difetti di uno scooter.

Cosa mi piace Moto molto stabile in ogni situazione, anche in autostrada con vento laterale. Cosa cambierei Impianto elettrico con qualche problema.

Cosa mi piace Moto molto stabile sia in curva che in autostrada anche in presenza di vento laterale. Cosa cambierei Impianto elettrico.

Cosa mi piace Moto molto stabile anche in autostrada con vento trasversale e nelle curve.
Cosa cambierei Impianto elettrico con frequenti problemo.

Cosa mi piace Moto molto equilibrata ottima ciclistica, in autostrada anche con vento molto stabile. Cosa cambierei Impianto elettrico con problemi.