Fa quello che deve egregiamente in rapporto al suo prezzo e componentistica, facile da guidare è una motina onesta che ti porta a spasso piacevolmente e senza pretese.

Moto agile e prestante ai bassi regimi. Un po' troppo bassa per persone sopra i 180cm ma si riesce a compensare grazie ad un largo manubrio, in stile moto da enduro.

Dopo quattro anni sono molto soddisfatto della mia Mash. Mi piacerebbe un motore più potente sulla stessa moto ma non si può...quindi troverò un'altra 650 ma mai così

Moto molto facile, ottima per non esperti e per chiunque cerchi una moto sincera per uso urbano e sul misto. Soffre nei percorsi autostradali in quanto ha solamente 21,5 CV e permette quindi di mantenere una velocita' di crocera di c.a. 100 - 105 Km/h. Molto parca nei consumi. Lo strumento digitale da tutte le informazioni necessarie con anche marcia inserita e carburante. La sella bassa a soli 780 mm da terra permette di toccare con tutti e due i piedi a terra anche ai meno alti di statura. Mi sono trovato molto bene. Per i trasferimenti autostradali, mancano una decina di cavalli in piu'.

La moto risulta molto maneggevole e vivace, sicura e molto snella. Ottimo rapporto qualità prezzo. Il mio utilizzo è concentrato per andare a lavoro, nel traffico si comporta molto bene, in autostrada ho "spinto" fino a 110km/h non credo sia il caso di spingere oltre, il raffreddamento è aria quindi è sconsigliato nei lunghi tratti. Personalmente appena presa i bulloni erano lenti quindi consiglio di stringere ogni sua parte"bullonata". Da migliorare la sella. Nell'insieme sono molto soddisfatta.