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Tecnica costruttiva e motoristica davvero buone, all'avanguardia. In autostrada grande sicurezza.
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La marca si porta dietro una nomea che un po' paghi in termini di rivendibilità nonostante si parli di un oggetto che costa come i top di gamma. Estetica in alcuni punti opinabile.
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Veloce, maneggevole, comodo anche per fare tanti chilometri, consumo irrisorio.
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Niente da segnalare.
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Ottimo scooter per l'uso urbano e extraurbano.
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Un po durino di sospensioni ma nulla di irrimediabile.
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Motore con spunto eccezionale, ciclistica adattabile ad ogni uso, stabilità e velocità di punta oltre i 150 km/h. Linea moderna ed accattivante.
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Lo scooter non ha particolari difetti, a volte l'assistenza è un pò carente. Ma basta trovare il concessionario serio, io ho risolto così. Il maxiscooter è entrato in officina solo per il primo tagliando dei 500 Km.
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Consumo bassissimo, stabilita' e tenuta di strada eccellenti.
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Mono disco anteriore.
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è perfetto
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è perfetto
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Consuma veramente poco questo e il secondo che compro di kymco in 5 anni lo cambio per comprare una Moto da strada.
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Come tutti gli scooter non e adatto a fare lunghi viaggi oltre i 300 km continui consiglio di fermarsi per farlo respirare .
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Miglior motore della categoria,
consumi ridotti,
capacita' di carico.
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Consumi ridotti, alte prestazioni, sottosella molto comoda e spazio per due passeggeri.
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Consumi contenuti, ottima accelerazione, buon allungo, comfort di marcia.
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Contagiri superfluo per uno scooter, manca freno di stazionamento.