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Cosa mi piace
Molto maneggevole e bassi consumi (22-24km/l).
Cosa cambierei
No per gite medio-lungo raggio, solo piccoli spostamenti, la sella è molto dura e stanca in fretta; effetto on/off rispetto ovviamento a 2-3-4 cilindri.
Cosa mi piace
Motore eccezionale, ottima ciclistica.
Cosa cambierei
Scomoda per lunghi viaggi, poca autonomia.
Cosa mi piace
Grande reattività e agilità. Quando iniziano le curve il divertimento è assicurato
Cosa cambierei
Non è la moto ideale per fare turismo a lungo raggio.
Cosa mi piace
Grande equilibrio prestazioni sicurezza e finiture.
Cosa cambierei
La moto va utilizzata solo per motard e brevi spostamenti solo a causa della sella stretta per il pilota mentre buon confort per il passeggero.
Cosa mi piace
Ciclistica e motore.
Cosa cambierei
Se ti piace KTM la ami se no la odi come tutte le KTM.
Cosa mi piace
Ottimo monocilidrico, adatto alla pista come ai viaggi.
Cosa cambierei
Nessuo, con le modifiche apportate li ho eliminati tutti.
Cosa mi piace
Ciclistica
Cosa cambierei
Nessuno
Come è fatta
una moto da competizione per quanto curata.
Come va
ottimo il motore, che deve lavorare sopra i 2800 giri se non si vogliono strappi, in alternativa occorre lavorare un po' con la frizione.
Cosa mi piace
Leggera, pratica, abbastanza comoda anche in due.
Cosa cambierei
Erogazione lineare sopra i 2800 giri. Alta per persone sotto m 1,70.
Cosa mi piace
Moto divertentissima ed affidabile.
Cosa cambierei
Seduta nelle lunghe percorrenze scomoda.
Cosa mi piace
Potente, versatile, leggera e stabile, economica (24km /lt effettivi) divertentissima ama le curve, comoda anche in due. Per essere un monocilindrico trasmette poche vibrazioni.
Cosa cambierei
Protezione dall'aria poca.
