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Moto leggendaria, facile ed affidabile e prestazionale quando si gira la manopola del gas. Forse una delle moto più belle realizzate da KTM.
Non scalcia come il 450 ma sempre in coppia. Ideale per chi inizia.
La Ktm non ha bisogno di ulteriori commenti, sono i migliori. Sia per principianti che per esperti, divertimento e affidabilità garantite.
Gran bel mezzo , moto divertente , buon motore , bilanciata e veramente multiuso , sia per gite da enduro puro che cross esuberante nell'erogazione.
Ottima moto anche per chi non è espertissimo. il motore è docile e permette di percorrere anche distanze relativamente lunghe.
la moto nell' insieme molto valida. I suoi talloni d'Achille sono, le sospensioni poca scorrevolezza ed eccessiva manutenzione ai cortechi forcelle anteriore e telaio poco rigido.
Moto veramente bella, motore dolce ai bassi, con una bella schiena e poi quando apri il gas, è puro piacere. Sospensioni vanno preparate, ma per il resto niente da dire,voto 10.
Questa moto è molto articolare perché ha un ottimo connubio tra potenza e agilità, può essere guidata anche da un neofita grazie all'elasticità del motore che salva da parecchie situazioni, allo stesso tempo se guidata da un esperto dell'enduro/cross può togliere diverse soddisfazioni. Le sospensioni sono equilibrate non eccessivamente racing. Questa moto è dotata di accensione elettronica ed è un grosso vantaggio!!!
Motore potente e indistruttibile. Una moto perfetta per uscire e godersi la natura.
Moto eccezionale per l'enduro.
Davvero una grande moto.. divertente! Ci vuole un bel manico perchè il motore si fa sentire..
