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Moto molto commerciale, necessita di poca manutenzione e molto divertente.
Cosa cambierei
Consuma un pò troppo, il problema è risolvibile montando il serbatoio da 13 litri.
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Gran motore molto facile e divertente e allo stesso tempo potente, ottimo anche l'impianto frenante.
Cosa cambierei
Cuscinetti ruote un po più delicati che la concorrenza, sospensioni da migliorare.
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Motore infinito, zero manutenzione.
Cosa cambierei
Nessun difetto lampante.
Cosa mi piace
Tiro motore a bassi regimi, ergonomia in sella, sospensioni (con una adeguata regolazione).
Cosa cambierei
Raffreddamento non sufficiente in alcune situazioni.
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Moto affidabilissima e divertente.
Cosa cambierei
Ammortizzatore posteriore forse un po' troppo rigido.
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Motore perfetto, telaio molto reattivo e divertente.
Moto, nel complesso, ottima sia per gare che gite domenicali!!
Cosa cambierei
Sospensioni di serie perfettibili.
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Motore corposo e lineare.
Cosa cambierei
Un po' nervosa sul veloce.
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Sicuramente una moto per la montagna, con un occhio al fettucciato, affidabilissima.
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La moto è veramente facile e istintiva. Il motore è pieno fin dai bassi ed è gestibilissimo. L'ho soprannominata "l'ascensore" per la semplicità con cui "ti porta su" ovunque e supera senza problemi ogni ostacolo. Rispetto ai modelli fino al 2007 ha maggior stabilità all'avantreno e in discesa va sempre dritta. Nei confronti del modello 2012 è un filo meno maneggevole, ma resta comunque un "must" della sua categoria per la confidenza che ti da fin dai primi momenti e per l'affidabilità tecnica.
Cosa cambierei
Pochi e veniali. All'inizio l'ho trovata un po' surdimensionata nella zona serbatoio-radiatori, ma dopo poco ci fai l'abitudine. E' la sesta Ktm exc 2 tempi che ho negli ultimi 11 anni e nessuna mi ha mai dato problemi. Se vogliamo fare gli esigentissimi il freno posteriore, se molto sollecitato, a volte soffre di "fading", cioè riduce di molto la capacità frenante, ma è un evento raro e la colpa è spesso del guidatore.
Cosa mi piace
Motore elettrico ed ergonomia eccezionale.