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Agilissima e ingresso in curva fulmineo , facile da gestire anche senza elettronica. Pur essendo una supersportiva e' comoda, sicuramente più delle concorrenti (tutte).
Cosa cambierei
Bisogna imparare a gestire l'on/off.
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Motore sempre pronto anche nella versione base, ciclistica all'altezza delle migliori sportive e freni sempre all'altezza. Molto istintiva nella guida, bastano pochi minuti per prendere confidenza e guidarla al top.
Cosa cambierei
prezzo iniziale alto rispetto alla concorrenza giapponese, ma la qualità si paga
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Moto agilissima e divertentissima. Avantreno praticamente perfetto! Il motore ha un'erogazione spaventosa già dai bassi regimi con la coppia di un camion. Non ha l'allungo di un 4 cilindri ovviamente, ma spinge fortissimo fino in alto. Sospensioni pluriregolabili ottime e frenata potente e modulabile. Una delle moto in assoluto più precise nella guida che abbia mai provato.
Cosa cambierei
Contagiri digitale, personalmente preferisco la classica lancetta analogica per una questione di abitudine.
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Moto di grande carattere sia sul profilo estetico che di guida ed erogazione.
Cosa cambierei
Scomoda per eventuale passeggero.
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Maneggevole e divertente ha una frenata da paura. Il motore spinge parecchio e la
forcella è quasi perfetta.
Cosa cambierei
In città scalda un bel po'. L'ammortizzatore post. ha una molla troppo dura se pesi meno di 95Kg!!
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Ottima moto in tutto, portata in pista è il suo habitat naturale, istintiva come poche.
Cosa cambierei
Nessuno, davvero.
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Maneggevole e divertentissima, ha un motore che spinge sempre ed una facilità di guida
notevole. Freni eccezionali. Forcella ottima.
Cosa cambierei
In città, d'estate, scalda molto. Il mono dietro ha una molla troppo dura.
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Leggera nei cambi di direzione e nel misto stretto ha dei bassi incredibili veramente bella da guidare .
Cosa cambierei
Il prezzo alto di acquisto e poca pubblicità del mezzo come anche per gli aggiornamenti tecnici peccato......
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Frenata eccezionale, il motore ha un gran tiro, piega, divertentissima.
Cosa cambierei
Limitatore prima degli 11000, ammortizzatore con molla troppo dura, calore il città.
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Agilità strepitosa, comoda per essere una sportiva, consumi decorosi per essere un 1200 twin (15/18 ad usarla bene).
Cosa cambierei
Un pelo di caldo alla gamba dx quando c'è molto caldo ma nulla di terribile.
