Il motore è fluido e semplice da sfruttare in tutti i suoi 100CV
La posizione di guida è sempre perfetta, sia comoda che aggressiva
Il look è impareggiabile ;-)

affidabile, veloce, indistruttibile, spettacolare

Che dire di questa moto? Posso dire ciò che mi ha dato e vi assicuro di emozioni, soddisfazioni, comodità, affidabilità non ha paragoni. Mi sono trovato benissimo e la consiglio ai veri appassionati del marchio, perché accanto ad una moto nuova non sfigura affatto, anzi attira molta attenzione e curiosità e preparatevi a rispondere alle domande di tanti appassionati che vi trovano in giro.

Ho comprato questa moto da una ragazza che per diversi motivi l'aveva trascurata.
Una volta rimessa a nuovo, ho scoperto una guida meravigliosa, e tuttora molto divertente, oserei dire scolastica, per un motociclista trentennale, ma con relativamente poca esperienza stradale.
Motore fluido sempre, ma incazzato se lo tieni agli alti, prende giri che sembra non accorgersi, piega molto bene, frena benissimo, è leggera se si usa guida tecnica con i semimanubri.
Ha il difetto di essere abbastanza specializzata, per essere una passista, nel senso che la sua migliore fruibilità è con il solo pilota.
Discreta in coppia, noiosa e poco agile se con carico a bordo.
Le mie precedenti esperienze con due TDM, 850 e 900, non regalavano la stessa precisione e sveltezza di guida, ma offrivano capacità di carico e versatilità completamente diverse.
Affidabilità assoluta, in tre anni e quasi trentamila km solo tagliandi più che normali.
Unico neo, che si scopre quando ci hai preso la mano e cominci a viaggiare, una forcella poco sostenuta.

Moto da turismo veloce, molto affidabile, motore favoloso, gira a 14000 senza minima vibrazione.
Divertente da soli e comoda per passeggero, sella morbida e confortevole.
Molto bello il sound kawasaki

Ho avuto una vecchia ZZR 600 storica negli ultimi quattro anni e non ci sono parole per definire la bontà di questa moto. Comodissima, robusta, stabile, veloce (arriva sparata a 240 km/h senza sforzi), si destreggia abbastanza bene anche nel misto nonostante la mole e le sospensioni. I freni non sono immediati ma bastano e avanzano, le sospensioni sono flaccide ma non tradiscono, il motore ha un doppio carattere, fiacco sotto gli 8000 ma è regolarissimo e facile, poi si slega e allunga fino a 14.000. Ganci retrattili praticissimi, un vano portaoggetti nel cupolino, carena protettiva, sella ampia, c'è tutto quello che serve per viaggiare da signori anche per viaggi lunghi. Una "piccola" granturismo tuttofare. Usata costa pochissimo, massimo 1500 euro, meno di uno scooterino. La si iscrive ASI e si spende praticamente nulla. Plastiche e componenti in ottimo stato persino dopo venti anni ed oltre...qualità giapponese dell'epoca d'oro. Molto meglio lei che crossover o cafè racer cinesi di dubbia qualità e che costano sei volte tanto. La consiglio.

Sono gia in possesso di un ZX6R 636 '03 ma amo viaggiare quindi mi sono messo alla ricerca di una sport tourer anni 90 da iscrivere a registro storico,e ho scelto LEI. L unica problematica che mi ha dato è stato il monoammortizzatore che ho subito cambiato con uno di concorrenza,da li in poi tutto perfetto! sono andato fino ad amsterdam da milano su in 2 con 4 bagagli pieni e ho tenuto i 20 km/l di media (e non andavo sempre a passeggio ) tenuta ottima,chiudevo le gomme anche in 2 con bagagli,per non parlare del motore,INFINITO! io sono riuscito a leggere 250 sul tachimetro ma credo salisse ancora. Illuminazione notturna ottima,che dire,per 700 euro e 26000 km ho fatto davvero l affare della vita,penso che non la vendero mai!

Ottima moto. Pedane un pò troppo vicine al piano seduta e taratura sospensioni troppo morbida. Polsi abbastanza caricati. Dopo un pò in autostrada formicolano le mani.

Moto unica :
Motore fantastico pieno già dai 4000 .
Motore da urlo sopra gli 8000 fino ai 15.000......!
Telaio eccezionale va in piega in un attimo con un anteriore granitico, dove la metti lei sta.
Una moto adatta a tutto:
Vuoi correte tra i tornanti di montagna da solo e lei è perfetta.
Vuoi passeggiare in compagnia del passeggero e lei è perfetta con la sua sella comoda.
Vuoi andare in autostrada e lei è perfetta.
Insomma lei è perfetta e affidabile una moto ancora oggi attuale e persino meglio di molte moto moderne.
Veloce,facile,affidabile.
La mia e del 1992 ,e sembra nuova sia come qualità plastiche e vernice e soprattutto come motore ,al top,pensare che ha 25 anni è incredibile...che qualità.

Moto dal motore potente. Impianto frenante non allo stesso livello. Sospensioni discrete. Si presta bene per il moto turismo.

Ne ho avute 4 perché mi sono trovato molto bene nell'utilizzo turistico. Grande capacità di carico e poca perdita di stabilità e maneggevolezza anche a pieno carico e in due. Consumi buoni.

Cosa mi piace Moto tuttofare, ottima per guida cittadina, così come gita domenicale con guida sportiva. comoda anche in coppia, quando iniziano le curve non si tira di certo indietro. Cosa cambierei Peso da fermo elevato, freni e sospensioni migliorabili.

Cosa mi piace Moto molto versatile, ci si fa un pò di tutto, dal giro in montagna con gli amici al giro tranquillo sul lago con la ragazza, cosi come si fa portare bene anche in città.motore ottimo, ci si possono togliere ancora parecchie soddisfazioni. Cosa cambierei Sospensioni assolutamente inadeguate e freni non pervenuti.

Cosa mi piace Motore impeccabile, economico ed indistruttibile.... Cosa cambierei Ciclistica remota.....ma con i dovuti accorgimenti si può migliorare.
Gruppo ottico mediocre...la sera può portare stanchezza nella guida notturna.

Cosa mi piace Per l'epoca in cui è stata prodotta è una gran moto và molto bene all'altezza di quelle odierne. Cosa cambierei Essendo una turistico/sportiva avrei fatto il cupolino un pò più alto.

Cosa mi piace Motore potente ed elastico molto maneggevole . Cosa cambierei Posizione di guida .

Cosa mi piace Ottimo motore mai un problema e buone prestazioni . Cosa cambierei Un pò troppo morbido l'ammortizzatore centrale.

Cosa mi piace Bassi costi di manutenzione e grande affidabilità. Cosa cambierei Scomoda per viaggi lunghi.

Cosa mi piace Allungo motore. Cosa cambierei Ci mette un po' a raggiungere la temperatura d' esercizio-
Regimi medi migliorabili.

Cosa mi piace Motore potente ed elastico quasi sportivo, consumi medi buoni, comoda per un turismo veloce anche in due. Cosa cambierei Sospensione posteriore troppo morbida e posizione di guida troppo infossata con pedane troppo avanzate per guida sportiva.