Recensioni Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

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Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

Il giudizio dei lettori (92 voti) 8 / 10

Motore

9 / 10

Sospensioni

8 / 10

Freni

9 / 10

Impianto elettrico

8 / 10

Assistenza

7 / 10

51 Recensioni su Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

Pareri e opinioni su Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999): pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • 19 settembre 2013, 18:41

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Motore dal regime di rotazione praticamente infinito (16000giri)
    perfetta come prima moto. poco costosa nella gestione. consumi buoni. meccanicamente un orologio
    Cosa cambierei
    Vibrazioni. forcellone posteriore economico.

    Motore 9
    Sospensioni 7
    Freni 8
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 8
    ravagp
  • Leggera e divertente

    25 febbraio 2013, 10:05

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    10 / 10

    Moto molto divertente che non dimostra assolutamente la sua età ma può usufruire sconti interessanti sull'assicurazione. Affidabile e robusta moto anche per principianti.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    Paolo.Rossi6796
  • 29 dicembre 2012, 23:41

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Ciclistica da vera sportiva, motore che dai 6000 in su non sembra un 400 e urla all'infinito, impianto frenante eccellente, maneggevole e precisa, ottima per persone sotto i 170cm.
    consumi ridottissimi!!!! in autostrada si sta tranquillamente intorno ai 23km/l
    "comoda" per essere una sportiva.
    Cosa cambierei
    Motore decisamente vuoto sotto i 4/5000 si guadagna un pò montando su un pignone con 1 dente in meno,
    non è moto per andare in 2 specialmente in montagna... a meno che non le si voglia tirare il collo in tutte le marce.

    Motore 9
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 7
    gianfranco1104
  • 23 ottobre 2012, 21:02

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Molto divertente, facile, precisa.

    Motore 8
    Sospensioni 8
    Freni 7
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 8
    simone.fabbrini
  • 23 febbraio 2012, 22:30

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    9 / 10

    Cosa mi piace
    Ciclistica, frenata, telaio, rifiniture.
    Cosa cambierei
    Motore poco potente.

    Motore 8
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    ciccio5753
  • Ninjia 400 h2 del 1190

    6 ottobre 2011, 17:59

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    7 / 10

    leggera e grintosa e ottimo inserimento nelle curve strette, va bene per le piste corte. Potente in relazione alla cilindrata.
    Motore vivace ai regimi medio alti, lento ai bassi, scomoda per il passeggero. peccato non avere più questi bolidi in versione ridotta

    Motore 8
    Sospensioni 7
    Freni 7
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 8
    barra848
  • 25 gennaio 2011, 21:36

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Facile da guidare, stabile in curva, ottima per avvicinarsi alla pista e alla guida sportiva. Con qualche intervento mirato, in pista non si fa fatica a stare dietro alle Hornet, Z750, SV650 ecc ecc.
    Cosa cambierei
    Motore vuoto ai bassi considerato che è un 400cc.

    Motore 6
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    riot8501
  • 17 maggio 2007, 21:06

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    8 / 10

    Come va
    Moto divertentissima nel misto, un vero giocattolo piccolo con doti da grande, specie nei percorsi guidati e negli allunghi mantiene ottimi ritmi.
    Consuma il giusto quando la si tira e mantenerla è davvero l'ultimo pensiero. Ottimo telaio e ottimi i freni.
    Cosa mi piace
    Moto divertentissima nel misto, un vero giocattolo piccolo con doti da grande, specie nei percorsi guidati e negli allunghi mantiene ottimi ritmi.
    Consuma il giusto quando la si tira e mantenerla è davvero l'ultimo pensiero. Ottimo telaio e ottimi i freni.
    Cosa cambierei
    Diventa scomoda per l'uso in coppia dopo un po' di tempo che la si guida. Se si vuole il massimo bisogna tenerla alta di giri per cui usare spesso il cambio.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    utente anonimo
  • 25 gennaio 2007, 17:45

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    9 / 10

    Come va
    Bassi costi di gestione e semplice da utilizzare, scattante come una 600, brutale come una 1000 ma semplice come un giocattolo.
    Cosa mi piace
    Bassi costi di gestione e semplice da utilizzare, scattante come una 600, brutale come una 1000 ma semplice come un giocattolo.
    Cosa cambierei
    Le vibrazioni ad alte velocità.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 10
    draky
  • 3 novembre 2006, 12:44

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    7 / 10

    Come va
    Maneggevole e leggera, ottima per principianti.
    Cosa mi piace
    Maneggevole e leggera, ottima per principianti.
    Cosa cambierei
    Magari un pò di reattività ai bassi non le farebbe male.

    Motore 6
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 1
    Assistenza 6
    Gianlu29
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