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Come è fatta
Grazie alla sella ampia, risulta comoda anche in coppia.
Il motore è un classico della Kawasaki ed è rinomato per la robustezza e l'affidabilità.
Ha un'erogazione fluida, tipica dei quattro cilindri, con consumi contenuti.
Se cercate una moto classica, tranquilla, affidabile è la moto adatta a voi.
Potrebbe anche essere un'ottima base per trasformazioni in stile cafè racer e simili, ma se cercate l'adrenalina pura, meglio guardare altrove.
Come è fatta
Di costruzione robusta, affidabile, facile da usare
Come va
Ottima per turismo medio-lungo raggio, comoda, parsimoniosa e facile da guidare
Cosa mi piace
capacità di carico ed elasticità del motore
Cosa cambierei
le sospensioni
Come è fatta
linee retrò quasi 200 kg motore imponente
Come va
per zingarate nei colli della val di cecina con dietro una bella topa
Cosa mi piace
la topa dietro
Cosa cambierei
gli pneumatici, troppo piccoli!
Cosa mi piace
Affidabilità, consumi ridotti, eterna.
Cosa cambierei
Peso, forcella morbida.
Cosa mi piace
Piacevole alla guida.
Cosa cambierei
Raffreddamento ad aria che in estate scalda parecchio.
Come è fatta
Bene, molto ben curata.
Come va
Affidabile e comoda.
Cosa mi piace
Il sapore un po' anni 80 e la linea classica stile Triumph Trident
Cosa cambierei
La farei ancora oggi... Ma forse c'e chi ci ha gia pensato.....
Come è fatta
E' fatta bene, affidabile e concreta
Come va
da' delle soddisfazioni anche in 2
Cosa mi piace
è comoda anche nella guida di tutti i giorni
Cosa cambierei
le sospensioni nell assetto base sono un po' morbidee sfrenate
Cosa mi piace
Moto economica e parca nei consumi. Facile e semplice la manutenzione.
Il motore è un mulo, non si ferma mai, molto affidabile.
Cosa cambierei
Linea retrò.
Cosa mi piace
Una moto perfetta, naturalmente per il settore Nude.
Cosa cambierei
Scarsa protezione areodinamica.
Cosa mi piace
Manovrabilità, Basse spese di gestione, perfetta sia per l'utilizzo in città che per viaggiare.
Cosa cambierei
Nessun difetto, la moto mantiene le promesse.
