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Anche se è un 300 come prestazioni non ha nulla da invidiare a 650 (depotenziate) di oggi . Facile da guidare anche per chi è alle prime armi . Motore su bassi giri e molto docile ma appena passi i 7.000 giri comincia a tirare fuori il suo carattere . Essendo leggera e maneggevole spesso viene usata per elaborazioni da pista
Ottime prestazioni, consumi ridotti, direi proprio un buon compromesso
La moto e in ottimo stato
Una moto che si adatta sia alla città che a viaggi di alcune ore, la postura non è troppo caricata in avanti e permette di non stancare troppo le braccia, l'accelerazione risponde in modo ottimo al pilota, tangenziale e autostrada non sono un problema. Con un pieno di 12 litri circa si percorrono circa 200 km con una buona andatura
Ottima moto per iniziare, leggera ma performante che perdona errori da neofiti e che sa dare molto.
Perfetta per la partenza in sella, agile non troppo potente ma da comunque soddisfazione.
Facile da guidare, leggera ed agile nei misti.
Per iniziare la passione è perfetta.
Moto con un rapporto qualità prezzo ottimo e motore indistruttibile.
Compagna d’avventura e penso che non mi divertirò mai con una moto come ho fatto con lei.
Stupenda nella dinamica è perfetta per fare esperienza.
Bellissima comoda per imparare perfetta, neopatentati ok, la consiglio molto, maneggevole, leggera e potente.
Linea affilate e filanti, quel verde che fa girare per strada grandi e piccini, una facilità di guida che lascia sempre il sorriso in faccia a chi la guida ed il benzinaio che vi odia per quanto poco vi vede. Un vero amore a due ruote per chi la possiede!
Tutto perfetto? Quasi... Ovviamente si parla di una moto turistica travestita da super-sportiva: sospensioni solide ma basilari, motore divertente ma non esuberante, impianto frenante che con il solo pilota regge discretamente ma che va in crisi negli usi intensivi sui passi di montagna in due.
Quindi bene o male: DIPENDE! Dipende da cosa si cerca ovviamente. Una moto facile per imparare? Fantastica! Una tourer per viaggi lunghi e carichi? Così così.. Etc etc
In generale una delle migliori produzioni Kawa degli ultimi 15 anni... Strada che si è in parte persa purtroppo
La ninjetta ,personalmente, la utilizzo solo per allenamento in kartodromo. Ho solo cambiato cartucce e mono ed è perfetta per lo scopo. Facile ed intuitiva da guidare, si destreggia magnificamente tra i cordoli. Per cercare il tempo non bisogna tralasciare nessun particolare della tecnica di guida sportiva, il che è perfetto. La consiglierei anche a chi desidera approcciarsi a questo meraviglioso mondo, anche per i contenuti costi di gestione su ruote da 17" però, quindi una moto vera!
