Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Moto perfetta per patente a2 sprintosa e divertente, pecca solo di velocità massima, gomme troppo piccole.
Ottima moto qualità / prezzo, soprattutto per i consumi ridotti e adatta per chi vuol prendere confidenza nel guidare.
Consuma poco, ottima per imparare, costi di manutenzione inferiori a uno scooter, le sospensioni sono morbide ma frena forte.
Un ottima moto per imparare a prendere confidenza con la guida sportiva , assicura buone prestazioni unite ad un ottima ciclistica , la posizione di guida è sportiva ma non stanca .
Ho acquistato questa moto come prima moto e non mi ha mai dato nessun problema, anzi mi ha stupito per la sua maneggevolezza e affidabilità.
È eccezionale come moto ma soprattutto per un neopatentato alle prime armi
Cosa mi piace
Cattiva, linea sensuale e motore ruggente per 40 cavalli.
Cosa cambierei
I cavalli appunto e i freni, che non hanno paragoni con le grandi anche se frena bene e l'abs è tanta roba.
Come è fatta
La moto è fatta bene manubrio alto bricentro basso, veramente maneggevole sia in città che in montagna.
Come va
Molto reattiva soprattutto tra i 6500 e 10000 giri buone sospensione anche se non comode per lunghi viaggi.
Cosa mi piace
Mi piace molto la strumentazione e l'impostazione di guida che pur essendo una stradale ti sembra di guidare una naked.
Cosa cambierei
Cambierei il porta targa e le frecce posteriori che di serie sono veramente orribili.
Cosa mi piace
Motore, design, consumo.
Cosa cambierei
Gomma anteriore leggermente stretta.
Cosa mi piace
Grande fascino. Viene spesso confusa con le sorelle maggiori.
