Recensioni Kawasaki KX 125

Questa non è una moto qualsiasi. È una due tempi vera, cruda, fatta per chi ama il rumore giusto, l’odore di miscela e la sensazione che solo un motore nervoso sa dare. È delicata, sì, ma solo perché è autentica: va scaldata con calma, rispettata, capita. Se la tratti come si deve, ti ripaga con emozioni che nessun 4 tempi potrà mai darti.

Tirarla a freddo? Dimenticatelo, è il modo più veloce per grippare. Questa è una moto con un'anima, e come ogni anima va ascoltata. La manutenzione è semplice, alla portata di chi ama sporcarsi le mani e vivere la meccanica. Ma il bello è tutto lì.

È un modello rarissimo, uno di quelli che non trovi più in giro. Lo scarico canta, e non è un suono: è una dichiarazione d’intenti. Non ha niente a che vedere con un 125 normale – qui si parla di istinto, di gioco di frizione, di botte di coppia e adrenalina pura.

E ricordatevi sempre di portare una candela di scorta. Non è solo un consiglio, è un rito.

La moto e tra le meglio 125 racing in commercio, non c'è KTM sx che sta davanti

Moto perfetta mai un problema sospensioni un po morbide e frenata debole ho risolto cambiando le molle anteriore e usando dischi freno maggiorati.

Moto completa... sospensione std un po' morbide ma con una revisione e una taratura ad doc diventa una moto completa e divertente

Moto veramente divertente, potente leggera e maneggevole. Miglior 125 2t. Da migliorare impianto frenante.

Motore veramente potente per essere una 125, un giocattolo, maneggevole e leggera.

CHE DIRE , LA KAWASAKI KX125 è DAVVERO UN BEL GIOCATTOLINO CON UN MOTORE POTENTE! BASTA SISTEMARE LE SOSPENSIONI E IL DIVERTIMENTO è ASSICURATO!"

Una bestia di moto, potentissima e ignorante, motore che tira sin dai bassi giri e in alto urla.

Cosa mi piace
La sospensione molto bella e la leggerezza della moto creano una guida molto divertente ma non troppo stancante per essere una 2 T.
Cosa cambierei
Gli mancano 2 / 3 cavalli al motore ma si può sempre preparare.

Cosa mi piace
Molto stabile sul dritto, facile da guidare.
Cosa cambierei
Lenta nelle curve strette, motore poco aggressivo.