Recensioni Kawasaki KLX 250

Come è fatta
Moto leggera sui 90 - 120 kg, affusolata ma pur sempre affidabile, alta sulle ruote ma al tempo stesso sicura e con un peso adatto a sentirla "ben piazzata" in strada.
Come va
Maneggevole non teme confronti con i più adatti Motard da traffico, sinuosa anch'essa si muove in città. L'esperienza in off la vede nel suo vero ambiente ed adattissima alle new entry del settore essendo dotata di ottima ripresa ma tiro pur sempre regolare e mai eccessivo. non è spaventata da alcun terreno, ne da alcun ostacolo, che, con le dovute precauzioni, viene superato.
Cosa mi piace
La sua affidabilità e la sua intuibilità alle prime guide. La sua innata empatia con i timidi motociclisti che si sentiranno "aiutati" dall'eccezionale bilanciamento e dal risparmio pensato di peso che consente anche ad i ragazzi (gracilini diciamo) di portarla senza il ben che minimo problema.
Cosa cambierei
Assolutamente niente, se desiderate più prestazioni non sono i 250 a fare per voi.

Come è fatta
Mezzo di sana e robusta costituzione, semplice ed affidabile. Qualità jap, nulla da eccepire.
Come va
Facile e divertentissima in fuoristrada, comoda e mansueta in città. Considerata la piccola cilindrata, neanche tanto male nei trasferimenti autostradali, si possono tenere i 110 km/h di velocità di crociera con un comfort accettabile.
Cosa mi piace
Agilità, robustezza, affidabilità, estetica.
Cosa cambierei
Rinuncio senza problemi all'avv. elettrico, ma una piccola batteria per far funzionare le luci anche a motore e spento sarebbe cosa gradita.

Come va
Nulla di prestazionale ma si districa tra mulattiere e centri città.
Cosa mi piace
La sua versatilità prima di tutto.
Cosa cambierei
Qualche cavallo in più per tangenziali e percorsi veloci.

Come è fatta
E' un modello storico di Kawasaki, proposto oggi solo nella cilindrata minima di 250 cc. E' dotata di un bel telaio a culla che fa mostra di se.
Come va
Benissimo, è un mezzo di grande affidabilità e semplicità costruttiva, i cavalli non sono tantissimi ma permettono di muoversi ottimamente in città e poco distante.
Cosa mi piace
La portabilità del mezzo, la possibilità di utilizzarla in contesti non urbani.
Cosa cambierei
Aggiungerei qualche accessorio per il trasporto bagagli (un portapacchi posteriore, possibilmente studiato dalla casa madre).

Ottima moto per principianti
O seconda moto per giri on off senza pretese di prestazioni
Consumi irrisori e manutenzione ridicola

Come è fatta
perfetta in ogni particolare
Come va
motore brillante anche se si apprezza a pieno a regimi alti
Cosa mi piace
l'insieme è di una moto aggressiva
Cosa cambierei
la sella

Come è fatta
è molto leggera e manegevole oltre che dotata di grandi sospensioni
Come va
è molleggiatissima e perfetta per la città
Cosa mi piace
leggerezza
Cosa cambierei
sella

Moto tuttofare, infaticabile, facile, consumi irrisori, ottime sospensioni, motore poco performante

Cosa mi piace
Leggerissima, economicissima, robusta, ottima guidabilita su strada e fuoristrada.
Cosa cambierei
Potenza ridotta, prima un po lunga nelle salite troppo ripide.

Cosa mi piace
Moto molto versatile, consumi bassissimi.
Cosa cambierei
Motore poco potente.