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Un twin americano ricco di coppia ma che allunga come un’europea (francamente, senza offesa, niente a che spartire con i “muli” HD di pari età e cilindrata): fluido e gustoso in ogni situazione. Non di riferimento la frenata, soprattutto all’anteriore, problema superabile con un semplice disco maggiorato (vari kit in vendita). Per il resto fatta benissimo, niente plastica, finale a cinghia e ciclistica adatta al tipo di moto. Si viaggia a lungo senza stancarsi mentre nel traffico, nonostante il peso, si gestisce facilmente grazie al baricentro basso. Unico neo, poche officine autorizzate sul territorio.
Veloce molto stabile, divertente nella guida, consumo relativamente basso, maneggevole nel centro abitato.
È una moto affascinante molto agile comoda e maneggevole nonostante i suoi 240 kg, un 1000 generoso che la porta a velocità ben più alte per una moto di questa categoria e segmento (190 km/h) e se si è delicati con il gas, percorre anche 24 km/l. La tenuta in strada è molto buona anche con il passeggero, le sospensioni fanno il loro lavoro anche se a mio avviso meriterebbero essere un po' più morbide di corsa più lunga. Io ne sono rimasto molto soddisfatto.
Moto fantastica e facile da guidare ottima in due.
Moto molto guidabile e sopratutto potente.
Pregi :Moto molto maneggevole, con la sella così bassa che le manovre da fermo sono uno scherzo. Molto stabile in velocità , con un motore che spinge come un matto. Consumi accettabili, media 20 Km con un litro. Una rete di assistenza composta da appassionati della moto e veri motociclisti.
Difetti: freno anteriore poco potente per le prestazioni del mezzo,calore dai tubi di scarico quando si è in colonna, sospensioni posteriori un po deboli.
