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Moto Custom bellissima e performante! Moto stupenda per linea contenuta ed elegante. Meccanica performante con grande fluidità di erogazione. Comodissima per lunghi viaggi nel tipico assetto Custom con passeggero al seguito. Molto maneggevole anche da ferma. Assistenza garantita da sufficiente rete territoriale di Concessionarie benché poco pubblicizzate.
Il suo punto debole è l'impianto elettrico... purtroppo la rete di vendita e assistenza non è capillare sul territorio e la politica della Polaris è di vendere la componentistica della a moto solo tramite concessionario.
Il mio entry level in indian molto agile e scattante posizione giuda comoda fatto viaggi di 3000 / 4000 km con tappe da 400 km al giorno fatto passi alpini e appenninici Stelvio,Gavia,gran sasso,campo imperatore e molti altri
La moto è la classica custom americana, si apprezza la guida su strade poco tortuose perché questa moti nasce con l'accoppiata motore, cambio per tracciati lunghi e con poche curve, le marce, tutte, sono poco gestibili ai bassi regimi e a velocità molto bassa in curva tende a andare in stallo se non si gioca con la frizione, per il resto è una moto molto bella, potente e veloce, ha il classico rombo del bi twin americano simile alle rivali harley che hanno un successo assai più elevato come vendita, la moto però, essendo poco comune e con una linea molto personale non passa inosservata, quando la parcheggio trovo sempre qualcuno che ci gira intorno, e per noi motociclisti è un vero vanto di goduria.
Moto stupenda facilissima da guidare, motore ottimo, sospensioni e freni da migliorare, batteria originale salta dopo una stagione, per il resto tutto.
Stupenda moto castom, rapporto coppia fantastica, attraente, molto piacente, veloce nei tratti misti.
