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Moto divertentissima, un grande motore e la ruota da 18 la rendono efficacissima sulle strade secondarie.
La posizione in sella è comoda, la moto è leggerissima (meno di 160 kg) e consuma pochissimo. È essenziale, c'è solo quello che serve, motore, freni, quickshifter e sospensioni completamente regolabili.
Chiaramente serve una borsa da sella o da serbatoio e l'autostrada va limitata al minimo.
L'estetica è veramente un aspetto secondario, è un oggetto particolare con sotto la meccanica di una gran moto.
Moto che mi ha dato molta soddisfazione, facile da guidare molto maneggevole, il cambio con lo Swift up e down molto preciso e divertente specialmente quando sali di marcia, motore molto brillante va tenuto un po su di giri essendo un monocilindrico l’accelerazione è fantastica considerando che ha solo 75 cavalli.
Monocilindrico con quick shift, divertente, leggera e molto maneggevole. Bene anche con passeggero.
Moto fantastica. ti fa tornare il piacere di guidare nelle strade di campagna ma anche per la semplice guida cittadina è agilissima.
Poi il monocilindro fa il resto
Svartpilen in svedese significa "freccia nera" e non c'è nome più azzeccato! La Svartpilen 701 è una moto eccezionale, un monocilindrico che spinge più dei 75 cavalli dichiarati e una coppia sempre pronta a qualsiasi regime, anche in sesta aprendo gas sei quasi su una ruota. Cambio quick shifter rapidissimo sia in scalata che in entrata di marcia. Nonostante la sella piccola, lo schiumato è comodissimo e si riescono a fare km senza sentire la fatica grazie anche a un' ottima triangolazione pedane, sella, manubrio. La qualità percepita dei dettagli è alta e si ha la sensazione di avere tra le mani un vero gioiello.
Moto molto divertente
motore monocilindrico KTM 690 cc divertentissimo.
Moto super divertente , messa su un misto stretto diventa praticamente imprendibile. Ovviamente per il tipo di moto ed il tipo di motore che ha non è proprio adatta ai lunghi viaggi , ma messa su un passo di montagna diventa una goduria assoluta, volendo c'è la possibilità di disabilitare il Traction controll e lì si può fare tutto quello che si vuole.
Affascinante design, qualità ciclistica, dotazioni e precisione ma tanto tanto dura su ogni fondo.
Divertente, potente, leggera maneggevole, design futuristico, rigida e scomoda ma comunque un vero piacere!
Moto divertente, leggera e agile con un gran motore, direi adatta a tutti anche come prima moto.