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Moto fatta per divertirsi tra le curve. Si guida con molta facilità e si corregge altrettanto facilmente una traiettoria sbagliata o larga. Ci sono cavalli e coppia in abbondanza, difficile sfruttare tutto il motore, si resta, con una guida allegra dentro i 6500 giri ma è proprio a quei giri che la moto spinge forte fino a oltre gli 8000.
Le vibrazioni ci sono ma la mia esperienza mi dice che basta guidarla ai giusti giri per viaggiare rilassati, ovvero: in città in terza marcia a circa 55 km orari; in provinciale in 4 marcia a circa i 75 orari; in tangenziale in 5 marcia a circa i 95 orari. Sopra i 100 si può mettere la sesta marcia. In questo modo si resta a circa 4500 giri e la moto gira rotonda con un filo di acceleratore e le vibrazioni sono minime. Comunque il motore è gustoso è pronto, le sospensioni ottime nella regolazione standard, la sella anatomica ti fa sentire benissimo strada e motore. Dopo circa un’ora devi scendere e sgranchirti le gambe, si tratta sempre di un solo grosso pistone che gira. Io la vendo perché voglio una moto per viaggiare ma rimpiangerò il gusto e la facilità di questa Svartpilen
Leggera e divertente! Motore pieno, intuitiva e adatta al misto stretto!
Moto eccellente, l unico difetto del motore è che scalcia ai Bassi regimi.
Divertente, grande qualità costruttiva, affidabile. Indicatore livello del carburante non molto sincero.
Spettacolare semplicemente bellissima
Moto fantastica per divertirsi tra le curve, precisa, sospensioni e freni al top. Leggera ma non ballerina con un mono sorprendente per coppia e potenza dai 3000 g/m in su. Da provare per riscoprire il gusto di andare in moto!
Grande moto dalle ottime prestazioni sia meccaniche che del motore ottima frenata e grande stile consigliatissima!!!!!