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Cosa cambierei
Peso eccessivo, impostazione molto tecnica.
Come va
Eccellente in tutto.
Cosa mi piace
Eccellente in tutto.
Cosa cambierei
Saltella un pò nella guida sportiva con fondo stradale irregolare.
Come va
Moto divertentissima, bella da guidare sul misto e sul veloce.
Cosa mi piace
Moto divertentissima, bella da guidare sul misto e sul veloce.
Come va
Mantiene ad alti regimi in curva un buon margine nell'uso del gas. Curve attaccate all'asfalto. Eroga potenza subito, da brava bicilindrica.
Cosa mi piace
Mantiene ad alti regimi in curva un buon margine nell'uso del gas. Curve attaccate all'asfalto. Eroga potenza subito, da brava bicilindrica.
Cosa cambierei
Gestione dei consumi di carburante scarsa.
Come va
Potenza e ottima tenuta di strada.
Cosa mi piace
Potenza e ottima tenuta di strada.
Cosa cambierei
Stancante nei viaggi lunghi vista la sua impostazione corsaiola.
Come va
Ottima nell'uso in montagna e su qualsiasi percorso misto.
Cosa mi piace
Ottima nell'uso in montagna e su qualsiasi percorso misto.
Come va
Stabilità sia sulla stretto che sul veloce, progressione del motore, velocità massima , frenata.
Cosa mi piace
Stabilità sia sulla stretto che sul veloce, progressione del motore, velocità massima , frenata.
Come va
Grande motore e freni eccellenti.
Cosa mi piace
Grande motore e freni eccellenti.
Cosa cambierei
Sospensioni scarse per la tipologia di moto.
Come va
Ottima coppia, motore corposo sin dai regimi molto bassi, stabilità in curva eccezionale, forcellone anteriore granitico. Facile spalancare a metà curva ed uscire più veloce di chiunque altro, sicura e sincera sempre prevedibile, perdona gli errori, va guidata con il corpo e decisione.
Cosa mi piace
Ottima coppia, motore corposo sin dai regimi molto bassi, stabilità in curva eccezionale, forcellone anteriore granitico. Facile spalancare a metà curva ed uscire più veloce di chiunque altro, sicura e sincera sempre prevedibile, perdona gli errori, va guidata con il corpo e decisione.
Cosa cambierei
Lenta l'entrata in curva, richiede forza per guidarla al limite, acceleratore sensibile alle basse andature, l'effetto on off si avverte soprattutto in curva dove è necessario sempre mantenere un filo di gas aperto, se si esagera nelle accelerazioni brusche il consumo del pneumatico posteriore ne risente.