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Custom vera, con grande potenziale per quanto riguarda la personalizzazione, l'unico limite è la fantasia e la disponibilità.
Cosa cambierei
Sarebbe il caso che il reparto freni venisse aggiornato, 2 dischi avanti e uno dietro ormai mi sembra dovuto, anche non potentissimi visto che le velocità non sono certo eccessivi, ma la massa da frenare si sente tutta.
Cosa mi piace
Una moto da "passeggio" dove l'adrenalina non è importante.
Cosa cambierei
Scomoda per i lunghi viaggi.
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Affidabilita, comodita, manutenzione e costi di esercizio ridotti.
Cosa cambierei
Motore e freni non da moto sportiva.
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Pur non essendo un Harley, fa la sua porca figura. E' comoda anche per il passeggero, oltretutto è dotata di sella confort, affinchè proprio il passeggero abbia gambe più rilassate e sissy bar.
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Comoda, economica, indistruttibile.
Cosa cambierei
Nessuno per il momento.
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Onesta moto custom. Ottima base per personalizzazione, maneggevole, economica nella gestione, affidabile secondo la qualità Honda e molto ammirata a parità delle HD. Il tutto è dignitosamente in linea con il prezzo d'acquisto.
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Consuma pochissimo.
Cosa cambierei
Poco motore.
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Moto facile da guidare, comoda per viaggiare, consuma poco, estetica superlativa, curata nei minimi particolari.
Cosa cambierei
Motore e freni poco potenti.
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Motore elastico e modulare con consumi contenuti, esente da vibrazioni. guida rilassata.
Cosa cambierei
Pesante da manovrare da fermo, passeggero non comodo con pedane originali. stabilità in curva non buona, tende ad ondeggiare.
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Ottima come prima moto e per gli amanti del genere anche già rodati nessun difetto riscontrato iniezione elettronica perfetta erogazione fluida freni adeguati per la potenza della moto.
Cosa cambierei
Non riscontrati dopo 3 anni di guida su vari terreni e in varie situazioni.