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Ottima in tutto! Spunto, velocità, comodità e molto maneggevole. Usata anche in coppia ed è molto comoda anche per il passeggero.
Il giusto compromesso per lunghi viaggi e/o giri in città. Ne parlerò sempre bene!
Moto unive che va bene dappertutto e gran motore.
Consumo minimo e nessuna vibrazione.
Ottima moto per il turismo ed il fuoristrada leggero, motore potente, freni ottimi
Qualità top motore potente e versatile con rapporto peso potenza ottimo ottima sia per lunghi viaggi anche in coppia che per strade bianche di media difficoltà. Garanzia lunghissima.
Ciclistica eccezionale, motore divertente, adatta alla città e ai viaggi ,consumi ridottissimi
Moto perfetta per enduro stradale ma a mio avviso troppo pesante a questo punto credo comprerò una naked, senza mappe ed elettronica
troppo invasiva come sulla transalp
Gran bel motore, ma troppo morbida di sospensioni.Proveniente da una Tracer 900 GT, è tutt'altro mondo. Bel mezzo indiscutibilmente, ma + scomodo rispetto alla Yamaha soprattutto per la mancanza di cruise control.
Tornero' alla Yamaha......
Moto polivalente. A mio parere motore fin troppo sportivo per un enduro. sornione sino ai 4000 e "cattivo" oltre i 6000 .
Stabile nei rettilinei grazie al generoso interasse e svelta in curva, merito della ruota da 21.
Essendo una moto che va bene per tutto è da personalizzare in base all' uso prevalentemente.
Con guida a velocità codice in extra urbano i 30km/l non sono un obiettivo irraggiungibile.
La moto ha un ottimo motore, sospensione posteriore un pò debole, accessori di serie migliorabili, non concepisco che non abbia una presa usb di serie sul cruscotto e quella optional sia una presa "accendisigari" vecchio stampo, tagliandi un pò cari, ma una buona moto nel complesso
La transalp è una moto moderna e di fascino per il nome , ma è anche una moto affidabile e sempre pronta, maneggevole anche da fermo.
Purtroppo la uso sempre meno e mi piacerebbe che qualcuno la comprasse per utilizzarla al meglio.