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Cosa mi piace
Ottima moto tuttofare comoda per viaggiare in due
motore bicilindrico super.
Cosa cambierei
Servirebbe qualche cavalo in più.
Cosa mi piace
Motore tuttofare, ottimo in montagna e viaggi medi. Indistruttibile non teme nulla.
Cosa cambierei
Sospensioni morbide, sbacchettamento manubrio se montato il bauletto.
Cosa mi piace
Grande elasticità ai anche ai bassi regimi - stabile - gas modulabile per ogni occasione- comoda anche per passeggero - buona protezione a velocità sostenuta - massima affidabilità.
Cosa cambierei
Materiali - alluminio ruote e forcelle - bulloneria non all'altezza della miglior produzione Honda.
Cosa mi piace
Ottima per viaggi lunghi, mantiene ottime prestazioni anche a pieno carico con passeggero e tre bauloni carichi.
Cosa cambierei
Troppo vento sopra i 150Km/h.
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Versatilità.
Cosa cambierei
Non da fuoristrada puro.
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Una moto inarrestabile, che regala molte soddisfazioni, costi contenuti di manutenzione e altissima affidabilità dei componenti.
Cosa cambierei
Difficile da manovrare a motore spento e un pò pesante da ferma.
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Maneggevolezza, leggerezza, spunto, facilità di guida, adatta anche ad una donna
Cosa cambierei
Poco potente, vibrazioni
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E' la seconda transalp che acquisto e la trovo il massimo per godersi la strada in tranquillità e fare dei viaggi comodi. La consiglio per i neofiti. Docile, leggera, affidabile. Una moto che è sul mercato da vent'anni.
Cosa cambierei
Forse poca potenza, in questo modello, ma dipende dalle sigenze; a me va benissimo. Un difetto ...peccato che non la facciano più. Ho provato il nuovo modello ma ... è un'altra moto della Transalp è rimasto solo il nome.
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Facilità di guida, consumi ridotti, costi di manutenzione economica.
Cosa cambierei
Qualche cavallo in più non guasterebbe, indicatore livello carburante poco preciso.
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Moto molto elastica, dolce, ma sa essere aggressiva, davvero facile da guidare, sorprendente in città tra le macchine. Avendo poca strumentazione, non ha bisogno di manutenzione, quindi zero spese.