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Ottima manovrabilità. Consumi ridotti. Motore fluido.
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Oltre 130 km H oscillazioni dovute al parabrezza.
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leggerezza, agilità, potenza, consumi irrisori
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come su tutti gli scooter si sentono un pò i tombini, velocità autostradale consigliata con parabrezza non superiore ai 110 km/h
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E' uno scooter fantastico per la città e per i piccoli viaggi, fa 30 km. con un litro, non ha mai un problema.
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Non so trovarne
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ottimo scooter sia per citta',che per brevi viaggi autostradali
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massa da fermo un po' eccessiva
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Gran motore e maneggevolezza, ottima affidabilità, ruote alte.
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Protezione, stabilità ad alte andature.
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Tutto.
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Un pochino rigide le sospensioni posteriori.
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Versatile, leggero, maneggevole.
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Dopo i 20000 km aumenta il consumo dell'olio verificato anche con altri 5 possessori del medesimo modello.
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molto utile in città
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nessuno
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Ottimo scooter in generale.
Cosa cambierei
Rigido sullo sconnesso.
Come è fatta
bene all'apparenza, ma poi non si riesce a mettere dritto lo sterzo che non ha una posizione predefinita, come le biciclette, anzi peggio....
Come va
molto bene sia di motore che di ciclistica e consuma poco, solo che la sospensione posteriore è follemente dura.... manco fosse una ducati da corsa
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Agilità impressionante, ottima stabilità in velocità e guidabilità.
Cosa cambierei
Sospensioni originali rigide dietro, manubrio non all'altezza della tradizione honda (non ha una posizione dritta predefinita e per regolarlo ci si perde la pazienza e alla fine si rinuncia), urge una doppia piastra!!!! Parabrezza che è sicuro in caso di incidente..... perché te lo fa fare..... non si vede nulla!!!! ma basta abbassarlo con un flessibile sotto la linea dello sguardo.
