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Già felice possessore dell'SH versione 2011, cambiato dopo 12 anni ancora in ottime condizioni.
Che dire della versione del 2023, migliorata sotto tutti gli aspetti: motore, ciclistica, elettronica... tutte dotazioni di serie.
Il motore è lineare, scattante e parco nei consumi (per il mio normale utilizzo faccio 45/50 km con un litro). La ciclistica, se pur migliorabile sul posteriore, ha avuto un netto miglioramento dovuto alla nuova posizione del serbatoio (sotto pedana). Infine l'elettronica: ABS e controllo di trazione sono delle "chicche" che si trovano difficilmente anche su categorie di moto/scooter superiori; per quanto riguarda la sicurezza è al TOP.
Piccola parentesi sull'estetica: con le sue ruote alte, il suo profilo slanciato, i fari full led, che oltre ad un ottima visibilità, danno un'immagine molto accattivante dello scooter, insomma lo scooter è veramente bello.
Concludo dicendo che Honda ha raggiunto un maturità sul suo SH dando forma, sostanza, praticità e comodità al miglior (secondo me) scooter a ruote alte del mercato!
Mezzo eccezionale, per muoversi in città è il massimo. Consuma pochissimo è il top della categoria.
Un scooter bellissimo. Molto pratico e di alta qualità Unica problema ché un po' alto per le signore. Perfetto per città.
Scooter cittadino, ottimo. A parte le sospensioni è il migliore in assoluto.
Sinceramente magnifico per Milano. Agile comodo e comodo anche per il passeggero.
La perfezione fatta 2 ruote... ha tutto per essere il migliore scooter in assoluto.
Honda una garanzia di prodotto e qualità.
Solo che ultimamente con la riduzione delle vendite i pochi concessionarie e rivenditori rimasti danno un servizio di post vendita da "terzo mondo", anche Honda Italia non è da meno, quasi che siano scocciati nel dare informazioni, quindi situazione da incubo.
Ho avuto diversi scooter ma questo è di un altro livello ne ho un altro 150 fatti 80.000 km senza mai aver bisogno di niente solo cambio olio.