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Motorino di grande affidabilità, capace di percorrere decine di migliaia di chilometri senza mai dare un problema e con consumi esageratamente ridotti, circa 40 km/l. Consigliatissimo.
45.000km senza mai e dico mai un problema, nemmeno una lampadina bruciata.
Scooter onesto con bassissimi consumi, sospensioni un pò rigide, prestazioni buone per il suo genere.
il massimo che uno vorrebbe da uno scooter leggero veloce consuma poco ...
Ciclistica eccezionale, si guida come una bicicletta.
Consumi ridotti al minimo,40 km/l.
Comodo lo start & stop.
Un po rigido ma nel complesso molto ben riuscito.
Ottimo scooter, consumi irrilevanti (da max. 43 km/lt a min. 48 km/lt), tecnologicamente all'avanguardia per la meccanica (concezione del motore, accensione tramite dinamotore - silenziosissima, start&stop), affidabilità e qualità Honda.
Unici difetti le sospensioni non sono un granchè - sono piuttosto dure.
Come è fatta
Ben costruito con tutti gli accorgimenti tipici di un mezzo di mamma Honda. Apprezzabile l'abitabilità, si possono stendere le gambe e , quando piove, riesci a non bagnarti i piedi perchè rimangono protetti.
Come va
Non è velocissimo ma non consuma niente. Arrivi a fare 40 Km/l.
Cosa mi piace
Lo Start e Stop. Non capisco come fa ma da fermo quando si spegne poi riparte nello stesso modo in cui parte da acceso.
Cosa cambierei
Il limitatore di velocità è un po' invasivo.
Cosa mi piace
Start e Stop fa ridurre i già esigui consumi di benzina.
Cosa cambierei
Il tunnel centrale impedisce di caricare "la spesa".
Cosa mi piace
Agilissimo, consumi bassissimi, 50 km /l Buona accelerazione.
Cosa cambierei
Sospensione posteriori troppo rigida.
Cosa mi piace
Consuma pochissimo, agilissimo nel traffico, spazioso nel sottosella.
Cosa cambierei
Sospensioni un po dure e non regolabili.
