Recensioni Honda Forza 300 ABS (2018 - 20)

E' uno scooter con tanti pregi di cui si può leggere dappertutto, ma purtroppo, dopo l'acquisto, ho riscontrato diversi difetti, alcuni di progetto, altri -forse- di montaggio:
PARABREZZA: quando è tutto su è troppo basso. Si crea una turbolenza oltre i 50 km/h con “schiaffi” laterali al casco, sia a dx che a sx, che dopo mezz’ora già ti fanno sentire affaticato per il rumore (con un casco jet abbastanza coprente kabuto avand 2 staid). Sono alto 178 cm, non sono un gigante! Ma se mi abbasso di 10-15 cm si crea la pace totale. Forse il parabrezza andrebbe alzato di 10 cm;
SPECCHIETTI_1: sono troppo ravvicinati. Per poter vedere se una macchina è dietro, devo sporgermi e non di poco! Andrebbero allargati di circa 5 cm per lato;
SPECCHIETTI_2: sono molto ben fatti, con la possibilità di richiuderli a scatto per entrare in spazi ristretti senza perdere la regolazione, ma sono un po’ sbilenchi, hanno troppo gioco proprio sullo snodo. Non è una bella sensazione. Prossimamente vado dal concessionario per vedere se si può ridurre il gioco;
- MANUBRIO: il manubrio dello scooter non è perfettamente allineato e quando vado dritto percepisco che è girato a destra di qualche grado, come confermato visivamente dalle linee delle plastiche del manubrio che non sono parallele a quelle del cruscotto. Spero di risolvere facendolo regolare meglio;
VIBRAZIONI: intorno ai 55-65 km/h il motore ha un transitorio in cui le vibrazioni del motore sono più percepibili e in decelerazione, sempre a quella velocità, particolarmente evidenti;
VARIE: un altro aspetto che vorrei evidenziare è che non trovo giusta la politica che hanno adottato sul bauletto: ha un costo spropositato (con sei bauletti ci compro un altro Forza 300) e comunque, quando ho comprato lo scooter non solo il bauletto non era disponibile, ma non era neanche possibile sapere il prezzo! …se Honda non era pronta a metterlo in commercio, avrebbe fatto bene ad attendere qualche mese in più.
In sintesi, sembra uno scooter con ottime caratteristiche di concetto, ma lanciato troppo presto sul mercato, senza una adeguata verifica su strada: non è corretto fare sperimentazione sui clienti!