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Motociclo meraviglioso per medi tragitti, consumi veramente irrisori, motore pronto e reattivo, nulla da eccepire in relazione alla cilindrata che ha. Consigliatissima !!!
Moto polivalente semplice, leggera e affidabilissima in pieno stile Honda! Ci si può andare ovunque!
Guida facile e divertente: cambio morbido, frizione assistita/antisaltellamento, precisa e rilassante sia in città sia in extraurbano
versatilità stradale-off: sospensioni “morbide” assorbono buche e pavé; le ruote 19″ anticipano traiettorie, perfette anche su sterrato più leggero
Consumi contenuti: circa 27 km/l su cicli normali, fino a 30 km/l in extraurbano
Look retrò da scrambler: scarico alto doppio, serbatoio arrotondato, colore e finiture opache
"Una moto facile, bella e divertente da guidare"Ho acquistato la Honda CL 500 a giugno 2024 e ho percorso circa 2.700 km. La moto mi ha colpito per il perfetto equilibrio tra stile retrò e tecnologia moderna. Il motore bicilindrico è fluido, silenzioso ma sa farsi sentire quando serve. La posizione di guida è comoda e rilassata, ideale sia per la città che per qualche uscita extraurbana.
La ciclistica è stabile, le sospensioni ben tarate, e l’ABS lavora in modo discreto ma efficace. L’aspetto scrambler è accattivante e non passa inosservato, soprattutto nella versione nero opaco.
✅ Pro:
Design elegante e originale
Ottima maneggevolezza
Motore affidabile e dai consumi contenuti
Comfort anche per piloti di statura media
Facile da guidare anche per neofiti
❌ Contro (onesti):
Strumentazione essenziale (solo LCD, no TFT)
Nessun vano portaoggetti
Manca il traction control (ma non è fondamentale)
💬 In sintesi:
È una moto che consiglio vivamente a chi cerca uno stile unico senza rinunciare alla qualità Honda. Perfetta come prima moto o per chi vuole qualcosa di leggero, agile e di carattere.
Ottimo rapporto prestazioni prezzo.
47 cavalli ben performanti;
Poi …30Km con 1 litro !!
Può stare stretti a a chi era abituato a moto di cilindrata superiore
Perdita di valore. La moto e sicuramente valida rifacimento della vecchia versione cella mitica CL ma troppa la perdita di valore del mezzo dopo un anno ..
L'ho usata veramente poco ma l'ho trovata facilissima e veramente a portata di tutti.
Purtroppo ho acquistato una Honda 500 CL nel mese di dicembre 2023, immatricolata nel mese di gennaio, e adesso in offerta con il 30% di sconto (probabilmente il suo reale valore). Dico purtroppo perché la moto non si è dimostrata all'altezza delle aspettative in quanto scomoda, soprattutto per il passeggero, con pessimi ammortizzatori e una strumentazione basica che non giustificano il prezzo pagato.
Adesso, vista l'incredibile offerta Honda, dovrò tenermela per non rimetterci troppi soldi.
Da una Honda mi sarei aspettato molto di più e vederla in vendita al suo reale valore mi infastidisce notevolmente.
