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Va bene per andarci forte ma anche per fare dei gran km, immortale
E' un'ottima moto dallo spirito sportivo , da singol. Se si e' in due, la ragazza dietro sta un po' scomoda. Per questo sto valutando l'acquisto di una moto piu' comoda per il passeggero. Per il resto e' una moto che mi ha soddisfatto tantissimo. Chi avra' la fortuna di acquistarla, ne sara' pienamente soddisfatto, perche' e' stata tenuta in maniera maniacale, sempre in garage, pulita, e perfetta sia nella carrozzeria che nel motore.
Moto semplice da usare, intuitiva e grazie alla frizione elettronica comodissima nel traffico e lunghe tratte, tutta via le sospensioni non regolabili e il peso elevato si fanno sentire quando si alza il ritmo di viaggio raggiungendo spesso il limite della moto..
Buon rapporto qualità prezzo, moto sportiva molto intuitiva e maneggevole. Divertente per chi è un appassionato delle sportive
Honda CBR650R 2025: sportiva, elegante e affidabile, offre prestazioni entusiasmanti, comfort quotidiano e tecnologia avanzata con il fantastico sistema E-Clutch.
Moto perfetta , un divertimento garantito , facile da guidare , maneggevole , sicura , potente
Honda CBR 650 R è una moto affidabile, precisa e regolare. Ha una buona ciclistica ed un ottimo motore.
Sportiva stradale con semimanubri poco affaticanti e sella ben imbottita.
Carena da CBR 1000 ma comfort da sport touring.
Buona coppia ai medi regimi per essere un 4 cilindri in linea di media cilindrata.
Frizione elettronica e-clutch comoda in città e funzionale nel misto.
Complessivamente davvero un’ottima moto
Per quanto mi riguarda, moto sempre precisa e divertente, sopra gli 8000 giri diventa una vera bestia. Nonostante i seminmanubri è super guidabile, sui passi e nel mosto divertentissima, poi ha un prezzo onesto rispetto alle concorrenti e ovunque sia tutti si girano per guardarla. Davvero spettacolare. Frenata sempre precisa e puntuale con ABS e dispositivo anti impennata. L' e-clucht è un must have cosa sivuole di più?
Moto molto divertente e con un bel sound con aggiunta di scarico aftermarket, abbastanza comoda per essere una sportiva