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Moto agile. Moto divertente da guidare, bassi consumi giusto equilibrio tra piacere di guida e sportivita', giusto prezzo qualita' performante.
Honda CB750 Hornet è una naked moderna, leggera e molto divertente da guidare.
Ha un motore brillante, con ottima spinta e una gestione facile anche nell’uso quotidiano. La ciclistica è intuitiva, la moto è maneggevole, stabile e trasmette subito sicurezza.
È un modello riuscito perché unisce prestazioni, facilità di guida e affidabilità Honda, risultando piacevole sia per chi vuole una moto sfruttabile tutti i giorni, sia per chi cerca divertimento nel weekend.
Moto brillantissima nel complesso delle prestazioni e nel contempo poco impegnativa. Utilizzabile a 360 gradi, sia in città che su strade extraurbane poco trafficate, dove regala il meglio di sè, data anche la sua leggerezza.
Motore 4 coilindri in linea, bialbero derivato dall firable, motore sempre pronto ,ciclisticamente quasi perfetta , ben bilanciata e comoda per la mia altezza 1,73
Bella l estetica
Gran moto.
Ho la Hornet da quindici giorni, che dire... ci si diverte da matti. Fino ai 70 80 km si guida come un motorino poi diventa impegnativa. L "on off é piuttosto corto e quindi nelle prime tre marce è consigliabile andarci di piuma altrimenti impenna come niente. Bassi consumi e grande manovrabilità. Una moto perfetta. Grazie Honda.
Moto fantastica bella da guidare e divertente da guidare consumi ottimi là consiglio
PROVA SU STRADA E MONTAGNA 600 KM. La moto è bilanciata bene. E' maneggevole e leggera, con la ruota da 160mm al posteriore, che la rende facile nei cambi di direzione e nello stretto. Va benissimo tra le curve in montagna e la quarta marcia sembra perfetta in ogni situazione, poi nei tornanti ancora meglio, per l'avantreno dalla impostazione sportiva un pò tipo motard. Non è una moto da lunghi tragitti autostradali, comunque assolutamente non vibra. Il motore è superiore alle concorrenti come assenza di vibrazioni.
Ottimi sono i consumi. Per i difetti, considerato il prezzo non ne trovo, salvo per la sella che andrebbe più alta. Il motore è ancora in rodaggio e non sono riuscito a sfruttarlo al massimo, ma ha un' ottima ripresa dai bassi che la rende molto facile da usare nel misto stretto tra le curve. le sospensioni sono buone, considerando il prezzo di acquisto della moto. Le gomme Michelin vanno bene. La moto frena bene.
