Recensioni Honda CB 750 Hornet (2023 - 24)

Moto con cui ho percorso 20.000 km senza mai un problema sempre lineare una garanzia

Per chi comincia è davvero una buona moto, ciclistica ottima, agile e scattante. Bisogna farci un po il polso perché comunque ha pur sempre 92 cavalli ma in mappa rain è tutto bene gestibile all'inizio.

Una moto davvero splendida per tutte le condizioni. Concreta e di sostanza, con la tipica affidabilità Honda. Per la città va come uno scooter e anche fuori riesce ad essere stabile a sufficienza, con il motore che é decisamente divertente e per la strada perfetto; ottimi i consumi. Consigliata

Moto sicura facile e divertente, con la giusta potenza del motore, tira fino a 11000 giri fluida e lineare nell’erogazione.
La mia messa a punto di carburazione fa paura tira come una dannata , occhio a chi non ha esperienza , ma se vuoi passeggiare è anche docile…

Moto semplice, economica, motore brillante, sospensioni molto basiche, sella bassa, un ottimo mezzo sia per iniziare, sia per chi cerca una moto non troppo costosa da mantenere.

Moto molto divertente, facile da guidare e con un bel motore. Honda ha fatto un buon lavoro.

Nell esercitarmi per l’esame pratico, ho usato una Honda hornet 750, apprezzandone la soprattuto maneggevolezza e agilità, ma
anche la facilità d inserimento delle marce e nel complesso è ottima anche per tutta l elettronica in dotazione che aiuta un neofita, tanto da acquistare quella che sto vendendo da mia cugina, che L’ha tenuta come un gioiello.
E perfetta entry level che a malincuore la vendo solo ed esclusivamente per passare ad un “adventure” per effettuare lunghi viaggi.

Bella moto ma dopo molti km posso affermare che mi manca la moto sportiva carenata

Moto bicilindrica davvero bella da guidare,sempre scattante sia a bassi che alti giri di motore. Ottimi i sistemi di controllo di trazione anti impennamento e ABS. Molto maneggevole,ottima anche per un uso cittadino.

Ho la Hornet 750 da un'anno e mezzo e devo dire che mi ha davvero sorpreso. È una moto che si guida con piacere, sia in città che nei giri più lunghi. Il motore è un bicilindrico da 755cc, spinge bene fin da subito e ha una bella risposta anche in alto. Non è esagerata, ma quando apri il gas si fa sentire.
La ciclistica mi piace molto: è leggera, facile da gestire e ti dà subito confidenza. Nei tornanti o nelle curve veloci si comporta bene, è stabile e reattiva. Anche in mezzo al traffico non è mai faticosa.
A livello di tecnologia è ben equipaggiata: ha diverse mappature motore, controllo di trazione regolabile e un bel display TFT, chiaro e completo. Anche il look secondo me è riuscito, moderno e aggressivo ma senza esagerare. E il sound, anche con lo scarico originale, è bello pieno. Con uno scarico sportivo cambia completamente.
Per chi cerca una moto da usare tutti i giorni ma che sappia anche divertire nel weekend, secondo me è una scelta azzeccata. Consumi bassi, posizione di guida comoda e la solita affidabilità Honda.
Insomma, una moto equilibrata, divertente e adatta un po’ a tutto.