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Frenata, accelerazione e guidabilità ottimi.
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Sospensioni morbide e poca strumentazione sul display.
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Molto grintosa e maneggevole.
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Il freno di serie non frena abbastanza rispetto alla potenza erogata dal motore!
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Motore che spinge molto, ottima ciclistica.
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Troppa elettronica per essere un 2 tempi.
Consumi abbastanza alti ma in media alle altre dello stesso genere.
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Ripresa e tiro.
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Riserva benzina un po' troppo scarsa, meglio fare un check prima di mettersi in viaggio ;)
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motore
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impianto elettrico
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Motore Rotax 122 è risaputo ormai che sviluppa la sua aggressività agli alti ! Moto molto divertente agile e maneggevole grazie anche alla sua leggerezza (106kg).
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Un pò fiocca ai bassi regimi finchè il motore è freddo. Appena caldo però arriva rapidamente a sviluppare tutta la sua potenza!
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Ottimo il freno anteriore da 320 a margherita e di pegio le sospensioni. La moto è leggerissima poco più di 100kg.
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Abbastanza elevati i consumi, in quanto è un 2t e per sfuttare al massimo il motore bisogna farlo lavorare al alti giri.
Non si possono spegnere le luci e ciò consuma la batteria.
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Motore molto buono derivato aprilia, freni classici motard anteriore da 320 a 4 pistoncini flottanti, sospensioni regolabili paioli.
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Gomme non magnifiche... potevano fare meglio...
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Nuova, ottime prestazioni, copertoni nuovi, marmitta artigianale e grafiche su misura.
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Niente di particolare.
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Bellissima super motard da divertimento eccezzionale tenuta stradale
molto maneggievole.
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Consumo eccessivo.
