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Il piccolo scooter di Gilera (Piaggio) col più che collaudato 185cc a carburatore 4T, che ritengo l'ultimo motore Piaggio degno di nota prima delle nuove versioni ad iniezione elettronica dovute alle norme antinquinamento, da soddisfazioni enormi nel traffico cittadino per scatto, agilità e frenata più che adeguata. Unica pecca, perdonabile se ci si abitua a portarsi uno zainetto, la capienza di stivaggio. Unico anche nella sua linea aggressiva e per la posiszione di guida che facilita manovre improvvise
Moto perfetta. Consumi quasi inesistenti. Unica pecca secondo me è lo spazio sotto la sella. Secondo che casco hai a disposizione, non ci sta. Del resto ottima
Ottimo motore, al semaforo se la gioca con scooter più nuovi e di maggior cilindrata. Forcella migliorabile.
Scooter molto valido motore con ottime prestazioni consumo veramente basso ottimo per utilizzo sia in città e per qualche gita fuori porta
Scooter dalle ottime prestazioni. Come questo ormai non ne fanno più purtroppo. Instancabile ed estremamente affidabile.
Nulla da invidiare agli altri scooteroni,nemmeno di cilindrata superiore.Motore sempre pronto,consumi minimi circa 21km/l.Le sospensione rispondono molto bene alla guida sportiva
Scooter di ottima qualità, robusto ed affidabile, molto divertente da guidare, stabile e veloce allo stesso tempo.
Come va
Mai avuto un problema di nessun tipo. Benissimo.
Cosa mi piace
Ripresa eccezionale. Tenuta di strada ottima. Rapporto carburante consumato serbatoio giusto per uno scooter.
Cosa cambierei
Nulla per me è lo scooter perfetto.
Cosa mi piace
Motore ottimo, potente e che non mi ha mai dato problemi. Ottimo in città. Guida agile e veloce.
Cosa cambierei
A mio parere nessuno, tranne il vano sottosella decisamente piccolo (Molti caschi non ci entrano!).
Cosa mi piace
Motore divertente, buona ciclistica, ottimo in città e sui tornanti in montagna.
Cosa cambierei
Vano sottosella piccolo, in generale piuttosto spartano.
