Recensioni Gilera RC 600

Moto onesta, motore corposo, plastiche fragili (abs d'annata 1992)...a me come moto ha dato tante soddisfazioni la vendo per mancanza di spazio (con grande dispiacere)

Moto super divertente. Il motore spinge molto bene con i suoi 50cv da sfruttare sin dai bassi regimi. La sospensione anteriore Kayaba lavora benissimo ed il mono posteriore del RC 600 R con molla più rigida è eccezionale.
Ottimamente bilanciata in fuoristrada, mi ha portato senza problemi per 500 km nel deserto Tunisino. Su strada è maneggevole e veloce. Nonostante l’età è una moto che da molte soddisfazioni.

Moto di quasi 30 anni tuttora attuale. bel motore super affidabile capace di passeggiare su strada od affrontare buon fuoristrada. Moto a 360 gradi .

Cosa mi piace
Gran moto: stabile e veloce.
Cosa cambierei
Sterzo ridotto, per il resto... una gra moto!

Cosa mi piace
Motore potente ed affidabile impianto frenante brembo.
Cosa cambierei
Moto troppo alta proprio se vogliamo trovare un difetto.

Cosa mi piace
Gran motore e ciclistica.
Cosa cambierei
Qualche fastidio dall'impianto elettrico.

Cosa mi piace
Moto ancora molto prestazione, sicuramente di interesse storico.
Cosa cambierei
Poco curata nelle rifiniture.

Cosa mi piace
Potentissima ed ottima per il fuoristrada non troppo impegnativo in coppia (sterrati di montagna).
Cosa cambierei
Richiede una statura minima di 175 cm. e delle buone braccia, pero' quando apri.......

Come va
è praticamente indistruttibile
Cosa mi piace
E' praticamente indistruttibile.
Cosa cambierei
Vibrazioni classiche delle monocilindriche.

Come va
Motore eterno molto robusto affidabile e potente buona reperibilità dei ricambi anche usati ottima per uso on-off un enduro dal basso costo ma dai contenuti tecnologici molto alti per i tempi.
Cosa mi piace
Motore eterno molto robusto affidabile e potente buona reperibilità dei ricambi anche usati ottima per uso on-off un enduro dal basso costo ma dai contenuti tecnologici molto alti per i tempi.
Cosa cambierei
Sospensioni un pò morbide per fare enduro vero, altezza da terra elevata.