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Per essere una 125 ha una presenza notevole: stile café racer/scrambler, serbatoio importante, scarichi alti e una linea che ancora oggi riesce a distinguersi parecchio dalle classiche 125 !
Su strada è una moto piacevole e facile. Il monocilindrico 125 non fa certo miracoli, ovviamente, ma per la città i tragitti quotidiani e qualche giro fuori porta fa il suo lavoro. La posizione di guida è particolare ma divertente e, una volta presa confidenza, la moto risulta abbastanza agile.
Il motore, quando è tutto in ordine, gira bene e permette di divertirsi senza avere necessariamente tanti cavalli. È proprio questo uno degli aspetti che mi è piaciuto , puoi sfruttarla parecchio senza raggiungere velocità assurde.
Dove secondo me la HPS mostra maggiormente i suoi limiti è nella qualità generale di alcuni componenti e nell'affidabilità nel lungo periodo. È una moto che richiede un po' di attenzione e sulla quale piccoli problemi elettrici, sensori, cablaggi e componentistica possono diventare fastidiosi con gli anni. Anche reperibilità dei ricambi e assistenza non sono per niente immediate nemmeno da casa madre...ho faticato non poco a reperire i pezzi quando ne ho avuto necessità.
Nel mio caso infatti ho avuto anche un problema importante al motore che ha richiesto l'apertura e la revisione della parte termica e della distribuzione, oltre a interventi sull'elettronica e sul corpo farfallato. Non considero però la mia esperienza sufficiente per dire che tutte le HPS abbiano necessariamente gli stessi problemi
Moto a parer mio stupenda per essere un 125, stile unico per chi ha carattere e si sa distinguere dai soliti duke 125 o naked, seduta comoda allungata per il guidatore magari non comodissima per il passeggero che sta seduto un pezzetto piccolo di sella. Molto agile e snella ovviamente con la potenza che puo offrire un 125. Scarico e forcelle bellissime e molto dettagliate e con gomme tassellate ottime per chi vuole fare piccoli tratti sterrati (io ne ho fatti qualcuno e non ho mai avuto alcun problema).
Ottima moto per chi vuole iniziare a masticare l'asfalto, ideale sia per i 16 anni ma soprattutto per i 40enni, si guida benissimo, agile nel traffico e scattante nell extraurbano, consigliatissimo!!
Moto leggera e maneggevole , adatta ad ogni tipo di terreno facile da guidare e comunque 'allegra ' se si da gas per essere un 125 cc , consumi molto bassi
La FB Mondial HPS 125 è una moto che unisce un design vintage unico a funzionalità moderne, perfetta per chi cerca stile e praticità in città e fuori porta. Con il suo look scrambler elegante, il cruscotto digitale e il motore affidabile, è l'ideale per chi vuole distinguersi senza rinunciare a una guida agile e divertente. Un mezzo pensato per chi apprezza i dettagli e vuole farsi notare ogni giorno!
Estetica: una moto unica nel suo genere, si evidenzia delle altre per uno stile che solo noi Italiani abbiamo, lo noto dagli sguardi attenti e incuriositi di chi incontro e soprattutto per questo l'ho acquistata.
Meccanica: è un 125 con tutti isuoi limiti imposti dal codice della strada, benissimo in città e per brevi trasferimenti in extraurbano, anche se è possibile qualche tratta più lunga, anche grazie al nuovo codice della strada che consente l'ingresso in autostrada e statali. Motore che va tenuto almeno sui 6000 giri in su per dare il meglio di se, freni e sospensioni buoni, cambio leggermente contrastato.
Impressioni di guida: leggerissima, velocissima nei cambi di direzione, una gazzella nel traffico.
Una moto meravigliosa per chi si approccia alle 2 ruote, un 125 con buone prestazioni e facile da guidare, la moto esteticamente è meravigliosa e ogni volta si viene fermati dalla gente che vuole sapere di più sul modello 😂.
E' stata la mia prima moto, leggera e agile. molto adatta per neofiti del mondo delle moto.
Look molto interessante, attira l'attenzione soprattutto per il fatto che non sembra affatto un 125!
Veicolo comprato come entry level per imparare ad andare in moto, per poi passare a cilindrate superiori. Moto perfetta per questo infatti risulta molto facile da usare e ottima per prendere confidenza con il mondo delle due ruote, senza rinunciare alla qualità estetica. Veicolo ben curato e molto comodo anche nei tragitti più lunghi.
Moto molto divertente e appagante, esteticamente affascinante e senza tempo pecca in qualche dettaglio e nella qualità dei pezzi.