Recensioni Ducati SuperSport 950

Moto bellissima, divertente e facile, comoda anche in coppia. Consuma poco e diverte molto.

Bellissima moto stradale (si può fare qualche pistata ma non nasce per quello). Desmo, monobraccio e traliccio ... basterebbe questo per evocare una delle ultime "vere" Ducati. Motore eccezionale, gira come un orologio e per strada è una vera goduria; mancano una decina di cavalli, ma per strada è più che sufficiente. Ottima ciclistica, le sospensioni full Ohlins dell'allestimento S fanno la differenza, permettendo di avere una buona scorrevolezza ma tanto sostegno quando si vuole spingere di più. Freni fantastici, sia per modulabilità che per potenza. Insomma una grande moto che è un ottimo compromesso per chi cerca una moto dalla linea sportiva (impossibile fermarsi ai semafori senza che qualcuno si volti a guardarla) con cui divertirsi sui passi di montagna o tra curvoni veloci (il suo habitat ideale) oppure fare un weekend anche di 3 o 4 giorni in due.
Difetti: il peso un po' elevato che la rende un po' più lenta nei cambi di direzione, il calore che emana soprattutto nelle giornate calde (abbigliamento tecnico sempre) e gli specchietti completamente inutili sopra i 30 km/h a causa delle vibrazioni.

Secondo me non è stata capita a fondo poichè: molti la definiscono una "vorrei ma non posso", nel senso che chi la compra vorrebbe la Panigale ma non ha le risorse e quindi si accontenta di qualcosa che le assomiglia.
Io l'ho scelta perchè, essendo amante delle sportive ma usandola anche in modo utilitaristico, è un buon compromesso tra la sportiva e una moto turistica.
Infatti, Ducati la dota pure di borse per affrontare viaggi e la sua posizione in sella non è estrema consentendo di non stancarsi troppo nei lunghi tragitti con un cupolino che ti protegge dalle turbolenze.
Lo spazio per il passeggero è più che dignitoso, anche se naturalmente non arriva al confort di moto create per lo scopo.
La potenza del motore è sufficiente, anche se preferirei 20 cavalli in più,il suo carattere è tipico dei Testastretta, la ciclistica ti permette di divertirti anche su percorsi impegnativi senza stancare eccessivamente, le sospensioni fanno il suo lavoro.
Il cambio elettronico funziona bene ( ma c'è anche di meglio)
Nel complesso la meccanica sembra affidabile (ad oggi non mi ha dato nessun problema, vediamo più avanti)
Quello che ritengo migliorabile è l'impianto frenante, la corsa della pompa freno anteriore è un po lunga ( magari sono io abituato a gestire l'azione frenante nei primi millimetri di corsa).
Il freno posteriore risponde bene, purtroppo, la posizione del tubo che porta l'olio alla pinza è in una posizione che peggiore non può essere.
Quest'ultimo passa in prossimità della marmitta e, in condizioni di caldo estivo, può mandare in ebollizione il liquido freni, non è simpatico arrivare ad uno stop e terminare l'arresto del veicolo in mezzo alla strada perchè la corsa della pompa va a vuoto.

La moto risulta un ottimo compromesso per chi vuole divertirsi tra le curve e per chi piace uscire con la propria compagna. Pur essendo una sportiva presenta una sella passeggero abbastanza comoda. Sul motore credo basti dire che è una Ducati in tutto e per tutto.

Agile, con una fantastica coppia, una vera e bellissima funny bike. Puoi farci di tutto

Moto divertente; esteticamente molto bella, "portale di ingresso" nel mondo delle sportive Ducati. Posizione comoda, motore esplosivo ai bassi regimi (non va fatto scendere sotto i 2000 giri pero'); freni e sospensioni ottimi!!! (Allestimento S). Rappresentazione di moto sport-touring, godibile nelle girate domenicali, passi di montagna, girate più lunghe. Più facile nel misto-largo che nel misto-stretto.Il motore scalda molto, gli specchietti vibrano alle alte velocità.

Moto fantastica. C’è poco da dire. È veramente divertente da guidare in qualsiasi condizione. Bella per la coppia, in singolo e in pista!

Moto splendida, incredibilmente performante e comoda al contempo. Perfetta nel misto! Sound unico ed inimitabile, precisissima nell'inserimento in curva e motore top fin dai bassi, tanta tanta tanta copia! Ma soprattutto bella, non sa passare inosservata!

Ducatina per neofiti. Moto perfetta sé ci si vuole introdurre al mondo delle Ducati sportive. Una prima Ducati di tutto rispetto, con una bella coppia, divertente ma non estrema, molto permissiva. Dotazione eccellente, anche dato il costo della moto, design accattivante anche se a parer mio qualche dettaglio estetico dovrebbero migliorarlo. Per chi vuole fare solo strada e colli è anche troppa la potenza erogata, ma è perfetta. Per la pista…beh non credo sia proprio il suo ambiente anche se, se non si hanno necessità particolari, potrebbe essere adatta anche a questo ambiente.

Moto dall'anima sportiva, divertente e abbastanza intuitiva, buona potenza, elettronica che interviene in caso di qualche piccolo errore, ottimi materiali di costruzione . Assistenza prevendita e postvendita ducati eccellente.