Recensioni Ducati Multistrada V2

Personalmente la ritengo la migliore moto turistica in circolazione.
Offre un’erogazione di coppia precisa e lineare, garantendo prontezza di risposta e stabilità ai bassi regimi e ottime performance agli alti regimi con i suoi 115 CV, con consumi abbastanza ridotti.
Il peso inferiore e la nuova ciclistica rende questa moto molto agile e molto più maneggevole rispetto al modello precedente.
Nella versione V2 S Travel offre anche sospensioni elettroniche e borse laterali, che rendono la moto molto indicata sia per lunghi viaggi che per brevi gite fuori porta in coppia.

motore fantastico con la giusta coppia quando serve ma non eccessiva, mappe giuste come anche il freno motore, un sound bellissimo senza dover cambiare niente, scalda ma molto meno di altre e mai in modo fastidioso, il cambio elettronico fantastico anche se leggermente contrastato in scalata, sospensioni elettroniche perfette in ogni situazione specialmente con la funzione autolivellante, ciclistica molto svelta nello stretto e stabile nel veloce, sono alto 175 e la protezione aerodinamica per me è perfetta, come difetti direi un po' di vibrazioni al manubrio e i freni modulabili ma non molto efficaci.

moto a dir poco fantastica con una ciclistica impeccabile, un anteriore granitico un motore fantastico con un'erogazione fluida ma che aprendo il gas sa dare anche belle soddisfazioni, unico neo ,alcune plastiche che purtroppo hanno un po' della cinesata e lasciano un po' a desiderare a parte questo, direi una moto fantastica dal punto di vista del motore, ciclistica e sospensioni.

Moto equilibrata, facile da guidare e soprattutto molto leggera.
Motore molto fluido e consumi ridotti.
Sospensioni eccellenti.
Migliorabile la dotazione degli accessori (sella riscaldabile, radar, ecc.. non sono disponibili) più scarsa rispetto alla versione V4.

Passando da Honda a Ducati avevo il solito dubbio... affidabilità!
Ma usandola per ormai 3 anni posso dire che Ducati eroga una qualità che non ha paragoni ormai.
La moto ha una ciclistica pazzesca, sembra di volare sulla strada, tagliandola come burro.
Il motore ha sempre la giusta reazione, scatta come un fulmine quando acceleri, catapultandoti dove l'occhio guarda.
Agilissima nelle curve come le migliori sportive, comoda nei lunghi viaggi.
In aggiunta, ha una livrea mozzafiato.
Semplicemente, adrenalina pura.

Ho fatto due viaggi e mi ci son trovato molto bene, non ho avuto nessun problema, unica pecca è il prezzo un pò alto.

Moto molto versatile e comoda in qualsiasi situazione. Motore potente ed elastico ed sospensioni al top.

Moto perfetta per i passi e uso urbano comoda per andare in due.

Moto leggera e potente. Il motore ha una curva di coppia ottima. Ideale per viaggiare o per giri Domenicali con amici. Anche il passeggero sta comodo.

Ho utilizzato questa moto principalmente per uso turistico e posso dire che è davvero ben equilibrata sotto tanti aspetti.

La prima cosa che colpisce è la comodità, soprattutto per il passeggero: sella ampia, posizione rilassata e zero affaticamento anche nei viaggi più lunghi. Anche chi sta dietro si trova molto bene, cosa non così scontata su molte moto.

Il motore ha uno spunto davvero ottimo, sempre pronto ma mai troppo aggressivo. È una moto che si lascia guidare bene sia nel misto che nei trasferimenti lunghi, senza mettere mai in difficoltà.

Altro punto forte è il peso: sulla carta può sembrare impegnativa, ma in realtà è ben bilanciata e si guida con facilità, anche a basse velocità.

Secondo me è ideale anche per chi non è particolarmente alto, perché la gestione generale è intuitiva e non dà quella sensazione di “moto grossa” che ci si potrebbe aspettare.

In sintesi, è una moto completa:
👉 comoda
👉 divertente il giusto
👉 facile da usare tutti i giorni

Perfetta per chi vuole viaggiare senza rinunciare al piacere di guida.