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Ciclistica
Cosa cambierei
prezzo pezzi
Cosa mi piace
Per chi è appassionato del marchio è davvero unica.
Cosa cambierei
Moto per piloti non troppo grandi di corporatura.
Cosa mi piace
Erogazione fantastica, motore corposo sin da regimi mio/bassi ed esposivo in alto, frenata al top ed agilità straordinaria considerando la mole del veicolo.
Cosa cambierei
Stancante nei tragitti trafficati e sulle medio/lunghe distanze.
Cosa mi piace
Motore sempre pronto, guida agile, sempre divertente specie nei percorsi misti.
Cosa cambierei
Poco sterzo e non adatta ai percorsi urbani, scarsa possibilita' di carico bagagli.
Cosa mi piace
Moto che da soddisfazioni, ottimi freni, vibrazioni limitate, e gran motore.
Cosa cambierei
Un po troppo caricata sui polsi, posizione di guida sacrificata.
Cosa mi piace
Ciclistica molto facile (anche come prima moto) ma motore entusiasmante. Ha un bell'allungo rispetto al motore Ducati 2 valvole (quello degli altri Monster).
Cosa cambierei
Tutto quello che c'è, è in vista (cablaggi ecc.), ma è un po' anche un suo pregio.
Cosa mi piace
Tenuta di strada, motore potente.
Cosa cambierei
Poco maneggevole nel traffico cittadino.
Cosa mi piace
Moto leggendaria con motore infinito e corposo tutta coppia, dentro un telaio a traliccio che conferisce stabilità in staccata e inserimento.
Cosa cambierei
Da guidare con decisione. E' necessaria grande manutenzione, senza purtroppo grande diffusione di centri di assistenza.
Cosa mi piace
Moto fantastica, dà enormi soddisfazioni e grandi emozioni, veloce e con ottima capacità di piega se si vuole spingerla nel misto, estetica intramontabile.
Cosa cambierei
Nervosa per l'uso quotidiano, stancante sulle lunghe distanze per la posizione più caricata sulle braccia rispetto ad altre naked.
Cosa mi piace
Motore e componentistica.