Recensioni Ducati Monster 696

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Moto ideale per i neofiti. Estremamente agile e equilibrata.
Il motore non è potentissimo, ma per chi si appresta a guidare la moto per la prima volta 80 cv motore bicilindrico possono bastare.
Impianto frenante ottimo come la maneggevolezza. Pesa poco e ha un'ottima manovrabilità anche a bassissime velocità.
Cosa cambierei
La frizione stacca alla fine.
Gli accessori costano abbastanza.

Cosa mi piace
Moto molto facile per iniziare la propria esperienza da motoclista; motore fluido e sufficientemente potente per togliersi qualche soddisfazione sopratutto nei percorsi misti.
Cosa cambierei
Posto per passeggero molto scomodo e risicato; mancanza di maniglie posteriori; il motore scalda.

Cosa mi piace
Moto facilissima da guidare! Ideale per iniziare; eccezionale anche per le donne! Parsimoniosa e divertentissima sul misto!
Cosa cambierei
Moto perfetta per iniziare, ma proprio per questo un po' povera di potenza. essendo una Entry-Level la frenata potrebbe essere migliore, ma basta sostituire la pompa del freno anteriore.

Cosa mi piace
Sound potente ed aggressivo, accelerazione davvero grintosa, estetica inimitabile ducati, ciclistica comoda anche per le strade di città.
Cosa cambierei
Mancanza indicatore carburante (si accende la spia solo appena entra in riserva-30km-).

Cosa mi piace
Moto ideale per le gite fuori porta, è fantastica da guidare tra le curve.
Cosa cambierei
Posizione scomoda nei lunghi tratti rettilinei.

Cosa mi piace
Telaio fantastico.
Cosa cambierei
Il motore dovrebbe spingere un po di più!!! ma nel complesso è una bella moto per la sua categoria.

Cosa mi piace
Maneggevolezza, consumi e prestazioni... frenata...
Cosa cambierei
Freno posteriore rumoroso...

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Divertente da soli e in due,leggera agile con una buona frenata.
Cosa cambierei
Apparte i costi di gestione un po altini non ne vedo.

Cosa mi piace
Versatilità e maneggevolezza anche sul bagnato.
Cosa cambierei
Estetica snaturata rispetto al concept originale del monster.

Cosa mi piace
E' un monster, grande fascino, ora treoppo jap, ma rimane sempre la naked num 1.