Nel mondo delle due ruote, spesso si è costretti a scegliere: il divertimento puro di una fun-bike o la praticità di una tourer? La Ducati Hyperstrada 821 risponde a questa domanda senza mezzi termini, dimostrando che non solo è possibile avere entrambe le cose, ma che la loro fusione può creare qualcosa di veramente speciale.

Un'anima squisitamente dinamica
Il cuore pulsante è il Testastretta 821, un motore che è pura espressione del carattere Ducati. Ogni apertura del gas regala una spinta vigorosa e piena, un'erogazione che ti attacca al manubrio e ti stampa un sorriso sul volto. Ma la vera magia emerge nel misto stretto. L'impostazione da motard, con il manubrio largo e la seduta alta, ti conferisce un controllo totale e una sensazione di dominio sulla strada. È una lama: svelta nei cambi di direzione, precisa in inserimento di curva e stabile in percorrenza. L'impianto frenante è potente e modulabile, sempre pronto a perdonare un eccesso di ottimismo. Guidarla tra le curve è un'esperienza fisica, adrenalinica, che ti ricorda perché ami andare in moto.

Un cuore incredibilmente poliedrico
Ed è qui che l'Hyperstrada gioca il suo asso nella manica. Quando la foga della guida sportiva si placa, lei si trasforma. Grazie a una sella più comoda rispetto alla sorella Hypermotard, un piccolo ma efficace parabrezza che devia l'aria dal busto e le borse laterali di serie, la "teppista da passo di montagna" diventa un'insospettabile compagna per il quotidiano e per i viaggi.

Andare al lavoro? La sua agilità la rende regina del traffico cittadino. Un weekend fuori porta? Le borse sono sufficientemente capienti per il necessario e il comfort di marcia permette di coprire distanze senza stancarsi eccessivamente. Persino fare la spesa diventa un'opzione plausibile. È questa sua capacità di adattarsi, di essere tanto aggressiva quanto funzionale, che la definisce. Non è una moto che accetta compromessi, ma una che allarga gli orizzonti.

In conclusione
La Ducati Hyperstrada 821 è la scelta ideale per il motociclista che desidera l'emozione pura del DNA Ducati ma non vuole rinunciare alla possibilità di usare la moto a 360 gradi. È una moto dinamica nell'anima, capace di regalare scariche di adrenalina autentica, ma allo stesso tempo meravigliosamente poliedrica nell'uso, pronta a trasformarsi per l'avventura di ogni giorno. Una delle moto più intelligenti e complete uscite da Borgo Panigale.

Una moto davvero bella da guudare, leggera e versatile. Si puó andare ovunque

Ne ho provate e avute molte, ma questa è veramente divertente! Si può guidare in mod. touring, ma quando hai bisogno di una spinta è pronta, stabile e dà sicurezza

Il motore è fantastico. Maneggevole e leggera. Con le borse semirigide di serie può fare turismo e tra le curve si trasforma in una sportiva.

Ci si diverte tra le curve e ottima per brevi viaggi. La moto è un po' troppo bassa da terra,questo è l'unico problema riscontrato.

Da possessore posso solo parlare bene della moto, rispetto al solito hypermoterd a livello di comodità è molto superiore ed il kit valige molto comodo

Moto divertente e facile da guidare. Motore reattivo e sempre pronto ma addolcito dall'elettronica non invasiva. Il kit touring la rende ottima anche per lunghi viaggi in qualsiasi condizione.

Davvero una moto divertente che sa' regalare emozioni forti a chi ama una guida stile enduro/motard. Il modello Hyperstrada ha pero' l'indubbio vantaggio di possedere un certo confort sia per chi guida che per il passeggero. Con il set borse + bauletto si possono davvero fare discreti viaggi sfidando la più blasonata multistrada. Sul motore Ducati inutile sprecare descrizioni, basta accenderlo per innamorarsene.

Motore divertente se si tiene in coppia, sotto strappa molto come i vecchi motori ducati, nel complesso è una moto molto divertente e con i cavalli giusti per le strade che abbiamo, molto facile da guidare!

E' la moto ideale per viaggi in coppia o per divertirsi tra le curve, motore potente, puro cuore Ducati.

Bellissima moto, molto divertente , motore eccezionale spinge sempre. Molto bella da guidare su strade tortuose . Comoda per viaggiare con due belle borse capienti. Insomma una moto molto versatile.

L'ho apprezzata in ogni circostanza, che si parli di strade di montagna, che in viaggio in due.
Lei non delude mai, comoda agile e scattante. motore da brividi. il miglior compromesso tra comodità e sportività.
GRAZIE DUCATI.

Un Cavallo imbizzarrito, la si ama o la si odia. Moto buona per tutti i giorni, per le scorribande con amici e per brevi vacanze, che ti mollerà alla prima spalancata di gas.

Una tuttofare dall'anima sportiva. Sono contentissimo di questi anni trascorsi con la Hyper! una moto agile, divertente e molto fruibile anche dai polsi più smaliziati. Non guasterebbe un upgrade alle sospensioni ed alla pompa freno, dopo di che la moto può fare l'occhiolino alla pista moooolto volentieri...

Moto fantastica, super maneggevole e grintosa, segnalo come unica pecca legata in parte anche alla mia altezza (184) la poca luce da terra, questo si traduce in grattate del cavalletto centrale in curva. Personalmente ho risolto il problema revisionando gli ammortizzatori recuperando così qualche cm utile a renderla perfetta per me.

La migliore delle fun byke divertente, veloce, comoda poco assetata, puoi andarci piano oppure sfidare la tua bravura nelle curve, peccato non la facciano piu'....

Molto divertente sulle curve di montagna, agile e scattante. Pratica e funzionale nella vita di tutti i giorni grazie alle borse e alla capacità di essere facilmente guidata anche nel traffico. Il passeggero viaggia comodo. Consente anche qualche passaggio su strada sterrata se ha le gomme giuste.

Moto leggera con grande motore potente, agile nelle curve e piacevole nella guida. ideale per viaggiare. Dotata di portapacchi, manopole riscaldate, 2 prese di corrente usb, peccato che la Ducati non le produca più!!

la comodità unita alla potenza fanno di questa moto un'eccellente veicolo per le gite fuoriporta e i viaggi più lunghi, soprattutto con 2 passeggeri rimane maneggevole senza perdere grinta.

Moto ideale per il traffico cittadino, grazie alla sua agilità e maneggevolezza. I suoi 110 cv sono ben bilanciati e permettono di divertirsi con repentine accelerazioni. Fantastica nelle curve, va giù che è una meraviglia. Con le due borse laterali si trasforma in una turistica per il corto e medio raggio. Peccato doversene disfare