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Come è fatta
Moto molto reattiva adatta ad uno stile di guida molto sportivo.
Come è fatta
E' una moto adatta a tutti per la sua versalità, sopratutto a chi si vuole divertire senza impegnarsi molto.
Come va
E' un piacere guidarla bisogna solo assecondarla.
Ottimo compromesso viaggio divertimento
Ottima affidabilità in tutte le sue componenti; unico neo alcuni comandi elettrici poco precisi e difficili da utilizzare con i guanti.
Come va? Moto divertente, ideale per i percorsi misti. L'allestimento stradale consente di poterla sfruttare anche per weekend in coppia.
Cosa mi piace? Motore, freni, temperamento sportivo, design.
Cosa cambierei? Cambio e sospensioni.
Come è fatta
È una Ducati in tutto per tutto, sportiva, ben fatta e con un gran motore. È molto facile da guidare e tra le curve è imbattibile.
Come va
Moto favolosa sia per l'uso quotidiano che per le uscite da 400km.
Come è fatta
Materiali e finiture ottime.
Come va
Molte bene fluida e facile da guidare molto intuitiva.
Cosa cambierei
Non cambierei nulla, ma aggiungerei nella strumentazione il livello di carburante e il conta marce.
Come è fatta
Motore splendido e finiture ottime.
Come va
Moto molto versatile ed utilizzabile sia per divertimento che per viaggi grazie alla capacità di carico e alla facilità con cui si montano e smontano borse e cupolini.
Come è fatta
Ben costruita e rifinita, borse comode ma non impermeabili.
Come va
Molto bene, a parte acceleratore che è poco modulabile, e cavalletto centrale che è pericoloso.
Cosa mi piace
Estetica, agilità, frenata, motore.
Cosa cambierei
Luce a terra e abitabilità.
Cosa mi piace
Qualità stradali, linea stupenda, moto molto versatile, moderna ed evoluta.
Cosa cambierei
Per essere una moto costosa ci sono diversi problemi di affidabilità in parti non fondamentali, che però costringono ad andare in officina.
Cosa mi piace
Ottimo motore e ciclistica.
Cosa cambierei
Un po' piccola e molto sacrificato sta il passeggero.
