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Molto buono il blocco Piaggio, preciso e non duro il cambio. Il carburatore da 17.5 mm garantisce prestazioni buone ma consumi contenuti. freni molto potenti per un 50cc. usabile comodamente sia i città che in fuoristrada, ove regala molte soddisfazioni. l'assistenza non mi è mai servita perché me la cavo con i motori ma non penso ci siano concessionari Derbi in italia. compatta quanto basta la strumentazione. affidabile sotto tutti i punti di vista se eseguita correttamente la manutenzione. comoda anche in 2 se indurito leggermente il mono ammortizzatore. Il faro illumina quel che serve. Le vibrazioni sono contenute anche agli alti regimi. La frizione è resistente anche sotto sforzo. Le sospensioni sono nella norma per un 50cc.
Cosa mi piace
Ha tanta ripresa e tira agli alti da vera motard, il disco anteriore è molto grande, ha la forcella a steli rovesciati e tiene bene asfalto e sterrato anche bagnato.
Cosa cambierei
Il disco posteriore è un po sottile.
Cosa mi piace
Molto agile e scattante in ogni tipo di strada!
Cosa cambierei
Qualche piccolo problemino subito risolto al carbuartore.
