Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Il motore stupisce per la sua fruibilità fin dai regimi più bassi, sospensioni e freni sono meglio di una bobber, ma non ai livelli di una motard. L'impianto elettrico è obsoleto e basilare, ma affidabile.
L'assistenza adesso che è tornata attiva la Buell negli Stati Uniti potrebbe essere migliore, invece ancora si fatica a trovare meccanici specializzati.
Moto veramente divertente…. Una street-fighter da città agile e veloce…. Che nel misto oppure sui passi ti lascia a bocca aperta !!!!
Sound unico, potenza tutta ai bassi regimi. Frenata modulare e precisa. Ciclistica da vera corsaiola. Miglior compromesso per chi vuole distinguersi.
Una moto ineguagliabile, ho avuto questa moto per 20 anni, se ti piace la coppia ai bassi giri e far suonare gli antifurti delle macchine quando passi questa è la moto per te.
Bellissima e sempre attuale, il motore
soprattutto sul corto....tira da matti.
Moto assurda in tutti i sensi. quanto la ami quanto la puoi odiare per i suoi difetti.
Motto Compatta , tante vibrazioni , ignorante, ma tanto, tanto divertimento,bassi emozionanti solo per veri motociclisti.
Ho acquistato questa moto per la sua particolare e originale struttura e concetto costruttivo. Premetto di avere altre 2 moto, una classica Triumph e una gran turismo Ducati. Ottima per percorsi montani e/o comunque con molte curve, divertimento puro grazie alla sua maneggevolezza dettata da telaio corto e motore generoso ai bassi regimi di giri... spinge molto forte. Poco divertente nelle giornate molto calde, disturba il calore che fuoriesce dal "vano" motore. Moto non adatta per tragitti con passeggero a bordo. Una moto con cui ci si diverte molto.
Moto ed esperienza unica e divertente , adatta per città e gite fuoriporta con tante curve -
impossibile non notarla sia in movimento ..che da ferma.
Potenza pura, sound unico, esperienza di guida incomparabile. Design futuristico ed intramontabile.
