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Dopo 3 anni di utilizzo la vendo solo per passaggio a cilindrata superiore. La moto ha un'anima Cafe racer degna di nota e la casa austriaca non ha tralasciato neanche il minimo dettaglio. La ciclistica è buona, leggermente molle di sospensioni di cui ci si accorge solo a velocità sostenute e pedane basse fastidiose quando si curva decisi. Per il resto è una moto da salirci sopra e andare, senza la minima preoccupazione!!
Come prima moto è eccezionale, motore deriva dal bicilindrico di casa Honda montato su CBR500, CB500X e Rebel 500.
I furbacchioni hanno preso il brevetto e riproposto in chiave neo scrambler con un certo fascino:
Tubi in treccia, ABS, forcelle a steli rovesciati regolabili, fari a led e display lcd (un po' minimal ma funzionale).
Divertente si, ma senza mai esagerare.
Avesse avuto 20 cavalli in più e un impianto frenante migliore (ha sono un disco nell'anteriore), sarebbe stata tranquillamente una moto ai livelli delle giapponesi MT07 e XSR700.
Maneggevole in città, manutenzione semplice, nella da guidare non troppo pesante.
La moto si presenta in ottime condizioni è leggera scattante equilibrata perfetta in frenata ed con due passeggeri la moto è molto stabile ed è molto entra in curva facilmente non ha vibrazioni di mezzogiorno
Ottima moto da passeggio piccola e maneggevole.
Consigliata anche per spostamenti cittadini
Moto in stile cafè racer dalle ottime prestazioni.
Affidabile e con componentistica di buon livello.
Ideale sia per affrontare le strade di montagna che nel traffico cittadino grazie alla sua maneggevolezza, sufficientemente comoda anche per le tratte autostradali con l'aggiunta di un buon parabrezza.
Stradale maneggevole, leggera con sospensioni rigide a risposta immediata. Ottimo motore, prestante con buona ripresa, ottima frenata e tenuta di strada.
Robusta e affidabile, non perde un colpo.
Promossa👍🏼
Perfetta per iniziare, grintosa e bella… Motore veramente ottimo. Buona anche per giretti con dietro qualcuno
Moto davvero ottima per neopatentati, unica carenza riguarda l'impianto frenante!!!! Con un doppio disco anteriore sarebbe perfetta.
Per quanto riguarda il motore, niente da dire, magari meglio se un pò meno brusco.
Sospensioni TOP.
Divertente senza pensieri...Moto brillante e divertente per chi cerca un' esperienza immediata sulle due ruote senza i pensieri di costi e manutenzioni di moto più potenti e costose.
Facile da guidare e sincera nelle sensazioni, una due ruote pura senza ausili elettronici e con la sicurezza dell' abs