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Moto agile e divertente. Il motore potrebbe essere più elastico, bisogna tenerlo sopra i 3000 per riprendere senza incertezze. Consumi ottimi.
Una moto con una ciclistica indovinata ed un rapporto peso/potenza veramente buono, stra consigliata anche per "principianti" grazie anche ad un altezza della sella un po più bassa rispetto alle altre moto della stessa categoria.
Essenziale ma affidabile, la piccola monocilindrica di casa BMV, maneggevole nel traffico, adatta ad essere caricata per i lunghi viaggi, comoda anche in due. Parca nei consumi ma con una buona dose di cavalli per una guida sportiva.
Fantastica moto per lunghi viaggi ma anche per giri nel centro cittadino COMODISSIMA, mai dato problemi!!
Ottima moto sia per impiego turistico nonostante età, pochissima manutenzione, comoda per viaggiare col passeggero. Potenza non fortissima ma ottima erogazione. Un po' pesante in manovra e consumi contenuti.
Una BMW senza grosse pretese, semplice snella alla portata anche di principianti.
Non ha molti cavalli ma nel fuori strada si difende bene.
Soffre in comodità per lunghi tragitti (oltre i 300 km) ma con diverse soste affronta tutto.
Se tenuta in garage e fatte le manutenzioni del caso ha vita molto lunga.
Consigliata per chi vuole una moto tranquilla con consumi ridotti.
moto perfetta per chi vuole iniziare
Come è fatta
Fatta bene e senza troppi fronzoli, molto robusta
Come va
Molto bene, adatta a giri fuoriporta o viaggi anche piuttosto impegnativi da soli o in due. Gestione particolarmente economica.
Cosa mi piace
Facilità di guida, peso ridotto, motore all'occorrenza brioso
Cosa cambierei
Come ogni monocilindrico che si rispetti, tende a scalciare sotto i 3000 giri, odiosa la seeger del pignone nella prima serie (qualcuno ci ha perso il pignone per strada) ...corretta con bullone nella seconda serie, freni soggetti a fading
Cosa mi piace
Moto versatile facile da guidare, posizione di guida molto comoda.
Cosa cambierei
Motore poco elastico, un po pesante.
Cosa mi piace
Ottima moto da turismo e da fuori strada.Motore dolce e progerssivo ma sempre pronto se bruscamente ricvhiamato. La sua buona ciclistica e la leggerezza della moto non stancano mai la guida su qualsiasi tipo di percorso stradale/sterrato.
Cosa cambierei
Alti costi di manutenzione e ricambi proporzionati ad altri tipi di moto in commercio.