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Uscito nel 2018, era un passo avanti rispetto la concorrenza.
Schermo tft una goduria per gli occhi.
Motore spinge il giusto anche con passeggero.
Unica pecca, vano sotto sella leggermente piccola.
Due caschi jet ci stanno solo aprendo il flexcase.
Per il resto, ottimo scooter e lo consiglio anche per viaggi di 200/300 km.
Scooter di altissimo livello. Ciclistica comodissima sia guidatore che passeggero somiglia a moto per viaggi lunghi, motore brillante e potente, elettronica il top assoluta in circolazione, freni potentissimi, consumi eccezionali, ed estetica di livello superiore a tutti.
Scooter molto ben rifinito (in tradizione Bmw), consumi ridottissimi, telaio e frenata ottimi, motore valido ma un pochino lento ai bassi. Ottimo per città e viaggi di media percorrenza data la sua comodissima abitabilità anche in due.
Intanto si chiama 400 ma è un 350, nel misto fa fatica, mentre risulta corposo è pronto in città.
La sospensione anteriore beccheggia troppo, portato in assistenza , cambiato l’olio, ma non ho notato nessun miglioramento. Sospensione posteriore , con due persone di 80kg va a fondo corsa.
Il sistema di navigazione non sempre prende il telefono.
Io da sempre guido auto Bmw , sinceramente mi aspettavo di più, Bmw non crede al mercato degli scooter.
I pregi: la linea, molto bella, il vano sottosella,
Scooter eccezionale per viaggi in coppia, pregi: ottima tenuta di strada e maneggevolezza nel traffico cittadino, comodità super anche per il passeggero,con i fari a led illumina come una vettura, cruscotto da maxi compreso navigatore
Ottimo scooter ........... per la città e medie percorrenze.
Nulla da dire . Scooter midi , con finiture e prestazioni top . Semplicemente BMW …
Splendido, tecnologico e super comodo! Validissima alternativa a scooter molto più costosi e blasonati.
Top di gamma, prestazioni eccezionali per gli amanti del genere. Mezzo veramente eccezionale, tecnologia all’avanguardia, design moderno è molto affascinante. Punto di forza i fari, illuminano a giorno la carreggiata.