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Motore potente, sospensioni nulla da dire, poca manutenzione. Una moto affidabile.
La moto è performante, il motore ktm è davvero potente e affidabile.
I freni sono adeguati per il peso della moto che, per quanto contenuto si fa sentire.
Il freno motore è forte e le partenze in salita sono difficoltose
Come è fatta
Solida. A prova di bomba atomica.
Come va
È un trattore che non si ferma davanti a nulla.
Cosa mi piace
Manutenzione ridotta all'osso PER ESSERE UN MOTORE RACING.
Cosa cambierei
Relativamente pesante. Knight ci ha vinto il mondiale con un 525 quindi forse sono io che non ho il fisico.
Cosa mi piace
Coppia e linearità motore. Moto da mulattiera.
Cosa cambierei
Peso e forcelle troppo morbide.
Cosa mi piace
Moto potentissima, facile da guidare anche se bisogna dosare con attenzione il gas. Adatta a tutti i tipi di fuoristrada, anche i più hard.
Cosa mi piace
Motore potente ma gestibile, stabile.
Cosa cambierei
Peso all'anteriore.
Cosa mi piace
Gran motore, potente ma mai brusco e con grande allungo.
Cosa cambierei
Ciclistica e sospensioni non a livello delle giapponesi.
Cosa mi piace
Ciclistica da riferimento.
Cosa cambierei
Attacco del silenziatore al telaio delicato, filettature bulloni sella delicate.
Cosa mi piace
Affidabilita', robustezza, stabilita' e prezzo.
Cosa cambierei
Illuminazione e strumentazione.
Cosa mi piace
Accellerazione, docile e gestibile, motore abbastanza elastico
ottimo freno motore per chi lo apprezza. Buona frenata e tenuta di strada, ottima in fuori strada.
Cosa cambierei
Poca strumentazione, serbatoio piccolo ( la ditta boano vende quello maggiorato). Manca astina controllo olio, esiste un piccolo oblo'.
