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Cosa mi piace
ottima maneggevolezza consumo ridotto
Cosa cambierei
non ne ho trovati di rilevanti
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E' una moto perfetta per chi ama il motard ed è agli inizi. Ottimo motore, spinta niente male, impianto frenante molto buono, posizione di guida e comodità ottimali.
Cosa cambierei
L' unica pecca sono le sospensioni che non essendo a steli rovesciati sono leggermente "lente" nel riprendere la posizione iniziale. Ma tutto sommato sono ottime sospensioni per circolare su strada.
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Agilità, consumi, peso, facilità di guida.
Cosa cambierei
Manca un po di potenza.
Cosa mi piace
Motore, guida, costi di manutenzione bassissimi.
Cosa cambierei
Io la trovo un'ottima moto ma purtroppo devo venderla per esigenze diverse da quando la ho presa.
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Agilità e comodità in città ma anche nelle uscite fuori porta.
Ciclistica e impianto frenante.
Manutenzione praticamente inesistente.
Cosa cambierei
Qualche cavallo in più non guasterebbe.
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Moto ottima per iniziare, in montagna e nello stretto davvero ottima se non superiore alle moto da strada, consumi assicurazione e bolli bassi. Manutenzione nulla e motore "immortale" .
Cosa cambierei
poco motore, quei 10 cavalli in più sarebbero perfetti. Freni non proprio eccezionali, ma fanno il loro.
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Molto maneggevole, non difficile da giudare, agile in mezzo al traffico.
Cosa cambierei
Scomoda come tutti i motard.
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Tiene molto bene la strada,leggera, costi di gestione e consumi ridotti.
Cosa cambierei
Non adatta per le lunghe percorrenze autostradali.
Cosa mi piace
Agilità nei cambi di direzione, motore resistente, facile da guidare anche per principianti.
Cosa cambierei
Ci vorrebbe qualche cavallo in più.
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Manutenzioni eseguite regolarmente ad ogni inizio stagione(sotto il chilometraggio previsto dalla casa).
Cosa cambierei
Moto in buone condizioni meccaniche ed estetiche, si possono notare una strisciata sul parafanghi e sul portafaro dovuta a caduta da fermo.
Pneumatici da sostituire, più per l'età(2010)che per l'effettiva usura.
