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Ottima moto per prima esperienza o ragazza (come alternativa allo scooter). Ho preso questa moto dopo aver guidato e posseduto moto di cilindrata superiore (650 e 1000) che usavo per viaggiare in coppia nei weekend. Ho voluto acquistare questo moto perchè mi serviva un mezzo per andare in ufficio una volta a settimana e non volevo uno scooter. Sono rimasto favorevolmente colpito dai consumi (quasi 40 km/l) e dalla manegevolezza. La ciclistica è molto valida se paragonata alla potenza del motore, non mette mai in difficoltà nel controllo del mezzo. Ottima la frenata. Qualche cavallo in più non mi sarebbe dispiaciuto (avrei visto molto bene un 350 come motore). L'unico appunto che farei è sulla qualità delle finiture che sono da migliorare e sulla qualità delle plastiche (sicuramente inferiori alle giapponesi). In ogni caso però, come rapporto qualità prezzo secondo me è imbattibile. E se dovessi scegliere un mezzo a due ruote per iniziare non avrei dubbi nel consigliarla.
Benelli trk 251.. è veramente una moto facile da guidare, con un buon motore divertente e che consuma poco... ideale come prima moto!!
La moto è perfetta per iniziare a prendere confidenza con le due ruote; è leggera, scattante, stretta abbastanza da permettere di divincolarsi molto bene nel traffico, ha una posizione di guida molto comoda, selle comode, consumi e costi di manutenzione ridicoli, ottimo sound da scarico originale (presenta tutte le componenti originali), fari a led con firma luminosa, forcelle a steli rovesciati, doppio freno a disco con quello anteriore a margherita, presa usb, predisposizioni per valigie laterali.
Molto economico e soprattutto agevolazioni medie perfetto per i neo patentati, comodo nel sorpasso, piacevole nelle strade regionali urbani anche in montagna.
Come prima moto mi sono trovato benissimo, moto tranquilla per viaggi di media lunghezza e comoda in città.
Moto tranquilla e onesta per la cilindrata dai costi di gestione contenuti. Ottimo rapporto qualità prezzo.
La moto ha sicuramente una linea accattivante, è leggera, consuma poco, costa poco ed è molto maneggevole. La consiglio come prima moto, ma nulla di più... La rapportatura del cambio è ridicola.. con la prima ci scendi dal cavalletto ed anche la seconda è parecchio corta... Il display digitale nonostante sia stato cambiato in garanzia dopo un anno perché l'orologio non funzionava, non è assolutamente preciso nel segnalare il livello carburante! La moto è agile nel traffico cittadino grazie anche al peso contenuto, il motore ha un discreto allungo ma la coppia ai bassi regimi è praticamente nulla. Il cambio non è molto fluido e spesso tende ad avere problemi nell'inserimento del folle. Le vibrazioni ci sono se viene tirata ma nulla in confronto alle moto anni '80...Nonostante tutto, mi sento di consigliarla come prima moto
Poche pretese molta ciclistica. Piacevole, sempre facile da guidare. Potente quanto basta. Mai in affanno quando si è in due. Insomma: equilibrata.
Moto molto agile e divertente, l'ho comprata perchè non mi piace lo scooter e mi sono trovato benissimo, peccato che adesso mi piacerebbe una cilindrata superiore.
