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Motocicletta estremamente valida, sportiva e rigorosa ma per nulla affaticante. Tecnicamente tutt'ora valida a dispetto dell'età.
Cosa mi piace
Motore potente e divertentissimo.
Cosa cambierei
Stancante in citta' ma non e' una moto da citta'...
La Tuono lo dice già il suo nome di cosa stiamo parlando.
A mio parere è la miglior naked bicilindrica da sparo.
Se usata per quello di cui è capace, è stratosferica.
Cosa mi piace
Motore eccezionale e freni di pari livello.
Cosa cambierei
Consumi elevati se tirata al massimo.
Cosa mi piace
Motore versatile e molto potente ottimo allungo, raro per un bicilindrico, freni potenti ma modulabile, sfruttabili anche su strada, non solo in pista, sospensioni non troppo sportive ottime in strada un po meno in pista, buon compromesso globale,
Cosa cambierei
Poche officine autorizzate.
Cosa mi piace
Moto fantastica piantata a terra con un gran motore
Cosa cambierei
qualche bega all'impianto elettrico , troppo prestazionale per le strade che abbiamo
Cosa mi piace
Moto affidabile e maneggevole nella guida
Cosa cambierei
il peso
Cosa mi piace
Motore fantastico, tiro incredibile.
Il vero bicilindrico emozionale.
Ciclistica sopraffina, sospensioni da pista.
Comoda anche se quasi specialistica.
Cosa cambierei
Rete di assistenza e vendita risibile.
Consumi non proprio ridottissimi.
Cosa mi piace
Perfetta in curva, motore che spinge.
Cosa cambierei
Viaggiare in due, nervosa a bassi giri.
Cosa mi piace
Moto stupenda con componentistica al top (per l'epoca ma ancora attuale). telaio SBK e si sente tutto. tante emozioni e carattere che poche moto sanno dare.
Cosa cambierei
Qualche difettuccio risolvibile con una buona ed attenta manutenzione.
