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Moto polivalente posizione comoda grandi prestazioni, ottima sul misto e strade di montagna.
Come è fatta
Abbastanza brutta da vedere!!
Come va
molto portata alle strada scorrevoli di montagna, motore pronto se non lo si fa scendere sotto i 5000 giri
Cosa mi piace
Gran moto, progetto ormai del 2000 ma con prestazioni non lontane dalle moto più recenti, ideale per smanettate da solo senza passeggero, gran motore e allungo, freni ottimi.
Cosa cambierei
Impianto elettrico, pochi meccanici capaci, ruota libera difettosa e nessun richiamo dalla casa
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Ottimo motore e coppia ! Buona ciclistica quasi una moto pronto pista! Frizione antisaltellamento di serie ! Grandi sensazioni per chi sa' usarla!
Cosa cambierei
Un po' brutale' l'erogazione , riservata a guide esperte. Non adatta a passseggiate tranquille , tende a strappare sotto i 50/60 orari e' come un purosangue ha bisogno di sfogare la sua potenza!
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Gran moto! ottimo telaio e motore bomba ,ci vuole il manico per tirare fuori il meglio di se', ottima frenata,moto sportiva e divertente se si hanno le competenze per usarla!
Cosa cambierei
Non adatta per viaggi lunghi in due.
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Tiro ai bassi ed ai medi, e buon allungo. Freni e frizione ottimi.
Cosa cambierei
Monoammortizzatore posteriore.
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Telaio eccezzionale, impianto frenante eccezzionale, rapida e energica.
Cosa cambierei
marce troppo lunghe, soffre in citta' .
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Gran motore, grande ciclistica, freni eccezionali.
Cosa cambierei
Mancanza del indicatore del carburante.
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Una moto a dir poco fantastica!
Cosa cambierei
Costo elevato per mantenimento.
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Particolarmente indicata a chi ama le vere moto italiane divertente veloce. impegnativa x i neofiti.
Cosa cambierei
Non adatta a l'uso urbano, giornaliero.
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Motore potentissimo, ma regolare senza strappi, pur mantenendo la cattiveria del v60 originale.
Telaio incredibilmente equilibrato. Piege fuori misura in sicurezza.
Cosa cambierei
Ad andatura sportiva il consumo delle gomme.
